Демиденко: В Петербурге около 5 тыс. обманутых дольщиков
В субботу, 21 февраля, председатель комитета по строительству Михаил Демиденко выступил перед дольщиками городских долгостроев, собравшимися на митинг на Марсовом поле. Чиновник отметил, что в Петербурге насчитывается около 5 тысяч обманутых дольщиков.
На Марсово поле вышли, в том числе, дольщики ЖК "Охта-модерн" компании "Питер констракшн", ЖК "Медный всадник" компании "ЛенСпецСтрой" и объектов ГК "Город".
В ходе митинга участники долевого строительства потребовали от госорганов обеспечить достройку жилых комплексов, пишет Фонтанка.ру.
Михаил Демиденко сообщил, что комитет по строительству прорабатывает возможность выкупа у ГК "Город" части арендуемого компанией участка в 100 га на территории города и продажи этой земли для привлечения средств на достройку объектов.
По информации пресс – службы депутата Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Ольги Галкиной, в ближайшее время будет создана рабочая группа по внесению изменений в законодательство, чтобы усилить защиту прав участников долевого строительства, повысить прозрачность строительных компаний.
На строительной площадке «Лахта центра» закончено бетонирование плитного ростверка фундамента будущего здания с атриумом, прилегающего к небоскребу.
Работы по заливке плиты осуществлялись в несколько этапов.
В дальнейшем в здании разместятся все «неофисные» объекты – «Мир науки» для детей, планетарий, зал-трансформер для различных мероприятий, кинозалы, спортивный и медицинский центры и много другое.
Как сообщает пресс – служба «Лахта - центра», в основании здания высотной от 22 до 85 метров - железобетонная плита толщиной два метра, объемом свыше 44 000 кубометров, общей площадью 22 тысячи квадратных метров. Прочность обеспечивает более 7 тысяч тонн арматуры.
Работы по заливке плиты продолжались с 12 декабря по 15 февраля в восемь этапов, каждые выходные производилась заливка одной части (захватки). Самая маленькая - 2.5 тысячи кубометров, самая большая – 8,6 тыс. кубометров бетонной смеси.
Основные работы производились по выходным, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на автомагистрали. Бетонная смесь доставлялась автомиксерами с десяти заводов города.