В Петербурге построят два мультифункциональных логистических объекта за 935 млн рублей
Компания «Юлмарт» объявила два конкурса по выбору генерального проектировщика регионального центра исполнения заказов на Софийской улице и генерального подрядчика по строительству пригородного центра исполнения заказов на Пискарёвском проспекте в Петербурге. Стоимость контрактов составит около 935 млн рублей.
Как сообщили в пресс – службе компании, стоимость контрактов по проектированию регионального центра исполнения заказов на Софийской улице площадью свыше шестидесяти тысяч квадратных метров (лот № К-45) и по строительству пригородного центра исполнения заказов площадью двадцать тысяч квадратных метров на Пискарёвском проспекте (лот № К-44) составит порядка 35 миллионов рублей и 900 миллионов рублей соответственно.
Напомним, что в начале февраля «Юлмарт» разместил первый публичный конкурс на выбор генподрядчика по строительству пригородного центра исполнения заказов (ПЦИЗ) на Пулковском шоссе.
Площадь строящегося объекта — порядка двадцати тысяч квадратных метров, стоимость контракта составит около одного миллиарда рублей. Приём заявок завершается 20 февраля, рассмотрение начнётся 24 февраля.
На строительной площадке «Лахта центра» закончено бетонирование плитного ростверка фундамента будущего здания с атриумом, прилегающего к небоскребу.
Работы по заливке плиты осуществлялись в несколько этапов.
В дальнейшем в здании разместятся все «неофисные» объекты – «Мир науки» для детей, планетарий, зал-трансформер для различных мероприятий, кинозалы, спортивный и медицинский центры и много другое.
Как сообщает пресс – служба «Лахта - центра», в основании здания высотной от 22 до 85 метров - железобетонная плита толщиной два метра, объемом свыше 44 000 кубометров, общей площадью 22 тысячи квадратных метров. Прочность обеспечивает более 7 тысяч тонн арматуры.
Работы по заливке плиты продолжались с 12 декабря по 15 февраля в восемь этапов, каждые выходные производилась заливка одной части (захватки). Самая маленькая - 2.5 тысячи кубометров, самая большая – 8,6 тыс. кубометров бетонной смеси.
Основные работы производились по выходным, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на автомагистрали. Бетонная смесь доставлялась автомиксерами с десяти заводов города.