Ларьки и автолавки будут размещать без конкурса
Комитет по управлению городским имуществом направил в ЗакС законопроект, регламентирующий новый порядок размещения ларьков и киосков с 1 марта 2015 года, . Об этом сообщает пресс-служба комитета.
Предполагается, что с марта право на установку торговых объектов будет выставляться на торги. Льготы предусмотрены для нынешних добросовестных арендаторов, летних кафе, автолавок и ларьков для ремонта обуви.
По новому регламенту, ларьки и киоски будут размещаться не на основании договоров аренды земли, а на основании договоров на размещение нестационарных торговых объектов (НТО), в соответствии с утвержденной схемой размещения. Получить право на установку торговой точки можно будет по результатам торгов на единой аукционной площадке КУГИ.
При этом предусмотрены случаи заключения договоров на размещение НТО целевым способом – без проведения аукциона. Такие случаи, в частности, определены для владельцев ларьков по ремонту обуви, автолавок по продаже хлебобулочных изделий, молочной, мясной и рыбной продукции и летних кафе, принадлежащих предприятиям общественного питания и прилегающих к их заведениям общепита.
Отдельно стоит отметить то, что продление сроков действия договоров на размещение НТО по их окончанию с добросовестными предпринимателями будет осуществляться без проведения аукциона.
Без аукциона также предусмотрено заключение договоров на размещение НТО с добросовестными предпринимателями, имеющими ранее заключенные, до 1 марта 2015 года, договоры аренды земельных участков, предоставленных для размещения торговых объектов. Таким образом, договор на размещение НТО для добросовестных арендаторов заменит ранее существовавший договор аренды земельного участка. При этом действующие на сегодня договоры аренды земельных участков не будут расторгнуты. Предприниматели смогут выбрать один из вариантов: продолжить использовать земельные участки на основании договоров аренды до истечения их срока действия или обратиться в КУГИ с заявкой о заключении договора на размещение НТО.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.