Корпуса Лейб-гвардии конного полка отреставрируют за 148 млн рублей
Ремонт и реставрация корпусов Лейб-гвардии конного полка оценены в 148,5 млн рублей. Такова стартовая стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - Министерство культуры РФ. Заявки принимаются до 11 марта, итоги подведут 13 марта 2015 года. Все обязательства подрядчика должны быть выполнены до 30 октября 2015 года.
Казармы лейб-гвардии Конного полка расположены в Петербурге на Большой Морской, 67, лит. А и являются объектом культурного наследия. Зданию требуется выборочный ремонт кладки, унификация оконных заполнений по историческим образцам, капремонт штукатурки, парапета кровли, гранита цокольного этажа. Большой ущерб цоколю причинен установкой оконных решеток. Балкону необходима гидроизоляция. Следует демонтировать многочисленные крепежные детали на фасаде - кронштейны, крючья, технологическую проводку.
Казармы построены в 1847 году для офицерского корпуса казарм лейб-гвардии конного полка по проекту архитектора Ивана Черника. Двухэтажное на высоком гранитном цоколе с центральным и боковыми ризалитами здание соединяет черты классицизма и неоренессанса. Над главным входом сохранилась лепнина: знамёна, шлемы, латы. В 1900 году здесь размещался Санкт-Петербургский окружной военный суд. Сейчас в здании находится СПб государственный университет аэрокосмического приборостроения.
В 2015 году на Пулковском шоссе появится выделенная полоса для наземного городского пассажирского транспорта. «Выделенку» организуют от площади Победы до аэропорта «Пулково».
Как сообщает пресс-служба Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, выделенная полоса позволит организовать рациональную и удобную доставку пассажиров между аэропортом и станциями метрополитена.
Работы по нанесению дорожной разметки для обозначения выделенной полосы будет осуществлять СПб ГКУ «Дирекция по организации дорожного движения» в III квартале 2015 года.
Основная часть маршрута общественного транспорта от площади Победы до аэропорта пройдет по выделенной полосе. При этом, так как сужение Пулковского шоссе с 4-х до 3-х полос под железнодорожным путепроводом не позволяет организовать выделенную полосу, на этом участке общественный транспорт будет двигаться в общем потоке. Для решения этой проблемы необходимо реконструировать железнодорожный путепровод с целью расширения проезжей части на данном участке. КРТИ направил соответствующее обращение в Министерство транспорта.
Дополнительно, после окончания строительства Пулковско-Дунайской путепроводной развязки, будет организована выделенная полоса от Пулковского шоссе до станции метро «Звездная».