Японский производитель автокомпонентов не собирается отказываться от строительства завода в Петербурге
Японский производитель автокомпонентов Unipres не отказывается от строительства предприятия в Петербурге. Об этом сообщил генеральный директор «Ниссан Мэнуфактуринг Рус» Дмитрий Михайлов.
На днях в прессе появилась информация, что Unipres рассматривает возможность выхода из проекта. «Была долгая дискуссия, в рамках которой Unipres уточнял вопросы по заводу и с финансированием проекта после изменения курса рубля», - отметил Михайлов.
«В общем и целом, вся та дискуссия, которая продолжалась в течение месяца, к счастью, переводится в позитивное русло. Unipres продолжает развитие проекта. Сроки строительства - те же, что и объявлялись при закладке завода в сентябре 2014 года. Мы не отклоняемся от сроков», пишет РБК.
Как сообщалось ранее, предприятие Unipres планирует выпускать силовые конструкции кузова для автомобилей завода Nissan. Объем инвестиций в создание производства оценивался в 2 млрд рублей. Под строительство завода был выделен участок в Каменке площадью 7,9 га, из которых застроить планируется 4 га. Площадь производственного здания должна была составить 12,3 тыс. кв. м. Завод планируется ввести в эксплуатацию в январе 2016 года.
Комитет по государственному контролю использованию и охране памятников отклонил историко-культурную экспертизу ВООПИиК, признающую блокадную подстанцию на Фонтанке, 3, памятником регионального значения.
Комитет посчитал экспертизу не соответствующей законодательству. Об этом сообщил глава КГИОП Сергей Макаров, пишет Фонтанка.ру. При этом комитет не собирается снимать со здания охранный статус.
Теперь свою историко-культурную экспертизу здания сможет подать «Группа ЛСР».
Напомним, здание подстанции на набережной реки Фонтанки, 3А «Группа ЛСР» планировала перестроить в шестиэтажный апарт-отель с подземным паркингом. Было получено разрешение от ГАТИ на начало работ по сносу подстанции. Но петербургский ВООПИиК внес в КГИОП результаты историко-культурной экспертизы, что сделало производство работ невозможным.
Кроме того, девелопер сообщал о том, что на предварительном этапе реализации проекта уже потратила около 400 млн рублей и обращалась к властям города с просьбой о компенсации этих затрат.
«Скорее всего, участок, на котором находится подстанция, будет признан достопримечательным местом. Это позволит девелоперу, с одной стороны, разобрать здание и вести новое строительство. А с другой – продемонстрировать желание идти на компромисс с общественностью», – заявил заместитель председателя петербургского отделения ВООПИиК Александр Кононов.