Объем строительства в Петербурге сократился
По данным Федеральной службы государственной статистики по Санкт-Петербургу и Ленинградской области, за январь в городе объем работ в сфере строительства составил 90,7%. Строительные компании потратили на возведение недвижимости 20,5 млрд рублей, что на 9,3% меньше, чем за аналогичный период 2014 года.
За январь в Петербурге было построено 608,2 тыс. кв. метров жилья, что на 14,9% больше, чем в январе 2014 года, сообщает пресс – служба КЭПиСП.
При этом за январь в России, по данным федеральной службы государственной статистики, было построено около 6,2 млн. квадратных метров жилой недвижимости, на 34% больше, чем в тот же период 2014 года.
За первый месяц года в стране построили 84,5 тыс. квартир. Объем строительных работ составил 257,7 млрд рублей, на 3,5% меньше, чем в 2014 году.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.