Расходы на строительство метро могут сократить
Городские власти могут сократить расходы на развитие петербургского метрополитена на 7 млрд рублей. Оптимизация расходов затронет строительство новых станций и перегонов на трех линиях городской подземки - Красносельско-Калининской, Невско-Василеостровской и Лахтинско-Правобережной.
В начале февраля Смольный поручил распорядителям бюджетных средств урезать траты по всем направлениям городских расходов. Как пишет «Коммерсант», комитет по развитию транспортной инфраструктуры обязали сократить 14,7% от утвержденных ассигнований. Общий бюджет ведомства составляет 55,4 млрд рублей. В итоге бюджет комитета должен потерять около 7 млрд рублей.
В частности, 3,7 млрд рублей уберут из расходов на строительство станций «Новокрестовская» и «Улица Савушкина». Из-за переноса на полгода срока начала строительства продолжения Лахтинско-Правобережной линии со станциями «Горный институт» и «Театральная» расходы на этот объект в 2015 году решили сократить на 1,8 млрд рублей.
Док имени Петра Великого передан в собственность Петербурга. На базе памятника в Кронштадте планируется создать музей.
Комитет по управлению городским имуществом передал док из федеральной собственности ФГУП «Кронштадтский морской завод» в городскую. В ближайшее время объект будет закреплен за администрацией Кронштадтского района, сообщает пресс – служба КУГИ. До недавнего времени объект находился в распоряжении ФГУП "Кронштадтский морской завод".
Напомним, док имени Петра Великого в Кронштадте строился с 1719 по 1752 годы. На его территории в 1774 году установили первую в России паровую машину для откачки воды, которая прослужила более 95 лет.