Рынок в Рыбацком закроют в течение месяца
Сельскохозяйственный рынок у станции метро «Рыбацкое» в Невском районе Петербурга прекратит работу в течение месяца.
Как сообщет «Фонтанка.ру», Центр повышения эффективности использования государственного имущества (ЦПЭИГИ), подведомственный КУГИ, направил арендатору уведомление с требованием освободить участок от строений до 13 февраля, в противном случае постройки будут снесены.
В настоящее время рынок в Рыбацком функционирует, на его территории работают около 200 предпринимателей. О расторжении договора город предупредил арендатора еще весной 2014 года. Решение о расторжении договора было принято в связи с тем, что участок на Тепловозной улице, где располагается рынок, был включен в план создания перехватывающих парковок со сроком реализации в 2013 – 2015 годах.
Однако арендаторы утверждают, что уведомлений о расторжении договора не получали, а также что подавали в КУГИ Невского района заявку на продление договора аренды.
В КУГИ подтвердили, что пока не успели исключить земельный участок Тепловозной из схемы размещения нестационарных, но данный вопрос будет рассмотрен в ближайшее время.
Арендатор намерен отстаивать свои права в арбитражном суде. Ближайшее рассмотрение назначено на 15 апреля.
На строительной площадке «Лахта центра» закончено бетонирование плитного ростверка фундамента будущего здания с атриумом, прилегающего к небоскребу.
Работы по заливке плиты осуществлялись в несколько этапов.
В дальнейшем в здании разместятся все «неофисные» объекты – «Мир науки» для детей, планетарий, зал-трансформер для различных мероприятий, кинозалы, спортивный и медицинский центры и много другое.
Как сообщает пресс – служба «Лахта - центра», в основании здания высотной от 22 до 85 метров - железобетонная плита толщиной два метра, объемом свыше 44 000 кубометров, общей площадью 22 тысячи квадратных метров. Прочность обеспечивает более 7 тысяч тонн арматуры.
Работы по заливке плиты продолжались с 12 декабря по 15 февраля в восемь этапов, каждые выходные производилась заливка одной части (захватки). Самая маленькая - 2.5 тысячи кубометров, самая большая – 8,6 тыс. кубометров бетонной смеси.
Основные работы производились по выходным, чтобы не создавать дополнительной нагрузки на автомагистрали. Бетонная смесь доставлялась автомиксерами с десяти заводов города.