Мутко: Причин для удорожания строительства стадионов к ЧМ-2018 нет
Министр спорта Виталий Мутко не видит причин для удорожания строительства стадионов, возводимых к ЧМ – 2018 в России.
"Мы провели максимальный процесс импортозамещения. Кроме этого, будут пересмотрены ввозные пошлины на ряд необходимых материалов. Подрядчики готовы идти даже на понижение цены. Под присмотром ФИФА будет также вестись замена материалов на более дешевые", - цитирует слова Виталия Мутко "Интерфакс".
По словам министра, аванс до 30% по ряду проектов уже внесен. А любое изменение цены происходит в рамках госпрограммы, с утверждением правительства и ответственных министерств.
Напомним, матчи ЧМ-2018 пройдут на 12 стадионах в 11 городах России. Объем бюджетного финансирования строительства стадионов к чемпионату составляет около 300 млрд рублей.
Реконструкция схемы внутреннего газоснабжения Первомайской ТЭЦ обойдется в 249,7 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Заявки принимаются до 26 февраля, итоги подведут 16 апреля 2015 года.
Подрядчик принимает на себя обязательства по техническому перевооружению схемы внутреннего газоснабжения ТЭЦ. Проект включает строительство, приобретение, поставку и монтаж оборудования, пусконаладку и ввод объекта в эксплуатацию с последующим гарантийным обслуживанием. Сроки выполнения работ - март 2015-август 2016 года.
Первомайская ТЭЦ филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» находится в Петербурге на улице Корабельной, 4. Обеспечивает тепловой энергией предприятия, жилые и общественные здания юго-запада Петербурга (Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов). В зоне теплоснабжения станции проживают около 500 тыс. человек, находится ряд крупных производственных площадок, таких как ОАО «Кировский завод» и ОАО «Северная верфь».
Все турбоагрегаты станции изготовлены крупнейшими производителями, гигантами тяжелого машиностроения – Ленинградским металлическим заводом и Уральским турбинным заводом. Котлы создавались специалистами Барнаульского, Дорогобужского и Таганрогского заводов. Оборудование вводилось в эксплуатацию с 1957 по 1973 годы.
Станция построена на месте проведения «первой маёвки» — конспиративной загородной сходки петербургских рабочих 5 мая 1891 года. Тогда на взморье у реки Екатерингофки, в районе Путиловской верфи, собралось 100 человек.