Власти могут создать Фонд поддержки ипотеки


17.02.2015 15:54

Правительство  страны может создать специальный Фонд поддержки ипотеки для субсидирования процентных ставок по ипотечным кредитам и помощи ипотечным заемщикам.

Появление такого фонда предусмотрено проектом постановления правительства. Документ внесен на рассмотрение правкомиссии по экономическому развитию и интеграции, заседание которой под председательством первого вице-премьера Игоря Шувалова, пишет "Интерфакс".

Сообщается, что учредителем фонда может выступить Минстрой,  а управляющим  будет назначено  АИЖК. Ставки  будут субсидироваться, чтобы обеспечить выдачу ипотечных кредитов в 2015 году по ставкам не выше 13% годовых.

В свою очередь Минстрой за счет средств федеральной целевой программы "Жилище" должен будет до 1 марта внести имущественный взнос для формирования имущественного фонда в размере 13,5 млрд рублей, в том числе 4,5 млрд рублей - на программу реструктуризации ипотеки для  заемщиков.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://gorod4e.ru/bestof/uploads/posts/2013-07/1374237620_16.jpg

Подписывайтесь на нас:


09.02.2015 16:23

К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7  и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет.  Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.

«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», -  цитирует пресс - служба слова  вице – губернатора.

Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка»,  - добавил Марат Оганесян.

Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить  дорогу на данной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.trip-guide.ru/img/481/35017.jpg

Подписывайтесь на нас: