В 2015 году в Петербурге построят 126 тыс. кв. м жилья для очередников
Как сообщил председатель Комитета по строительству Михаил Демиденко, в этом году, в рамках адресной инвестиционной программы Петербурга будет построено 126 тыс. кв. м бюджетного жилья очередников.
Как отметил глава комитета, жилье будет располагаться севернее улицы Новоселов в квартале 16. Частично этот объем планировалось ввести в эксплуатацию еще в прошлом году, но сроки были перенесены на этот год из-за претензий к качеству строительства, пишет bn.ru. А в 2014 году за счет бюджета было введено в этом же квартале два жилых дома площадью 27857 кв. м. «Но сейчас мы стремимся не к цифрам, а к качеству и больше не хотим плодить новый брак», - отметил Михаил Демиденко.
Напомним, в 2014 году городские власти подобрали 34 земельных участка, на которых в перспективе возможно возведение до 3,4 млн кв. м бюджетного жилья. Эти пятна находятся в собственности Петербурга, ранее их предполагалось выставить на торги для девелоперов.
Строительство бюджетного жилья для нужд очередников начнется в 2016 году, а ввод первых домов в эксплуатацию состоится в 2017-м. После этого планируется ежегодно строить от 200 до 500 тыс. кв. м в зависимости от возможностей городского бюджета. Известно, что будущем году жилье за счет бюджетных средств будет строиться в Коломягах, Колпино и Пушкине. Всего предполагается возвести 41,7 тыс. кв. м.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.