НОСТРОЙ рекомендовал исключить московское СРО «Регионстройсервис» из реестра
Совет Национального объединения строителей, заседание которого состоялось 12 февраля, направил положительное заключение в Ростехнадзор РФ по поводу исключения СРО "Регионстройсервис" (город Москва) из реестра саморегулируемых организаций. Об этом сообщил Николай Капинус, руководитель Аппарата НОСТРОЙ на заседании окружной конференции СРО по Северо-Западному федеральному округу.
По его словам, проверка данной саморегулируемой организации проводилась очень тщательно. В результате нее было установлено, что СРО «Регионстройсервис» нарушило такие требования №359-ФЗ, как отсутствие постоянно обновляемого сайта, регулярная не оплата взносов в НОСТРОЙ с 2010 года, отсутствие организации по фактическому адресу и др. Согласно действующему законодательству, все эти нарушения являются прямым основанием для исключения СРО "Регионстройсервис" из реестра.
Напомним, в конце 2014 года Президент РФ подписал 359-ФЗ «О внесении изменений в Градостроительный кодекс РФ и Федеральный закон «О саморегулируемых организациях», который дает право Национальному объединению строителей совместно с Ростехнадзором исключать из реестра СРО недобросовестные саморегулируемые организации.
Инженерное сопровождение строительства путепровода на станции Возрождение участка Выборг–Каменногорск обойдется в 10,5 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – ГКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Прием заявок продлится до 3 марта, победителя назовут 19 марта 2015 года.
Путепровод строится на месте закрываемого переезда. Период инженерного сопровождения оговаривается на время строительства между заказчиком и генподрядчиком в 2015–2016 гг. Как следует из техзадания, контролю подлежит весь комплекс работ от проверки качества поступающих на стройку материалов и наличия технической документации до определения причин простоев.
Напомним, путепровод возводит ЗАО "АБЗ-Дорстрой". Цена вопроса - 671,5 млн рублей. Виадук должен быть готов к октябрю 2016 года. Полная длина будущего путепровода - 191,7 м, подмостовой габарит - 7,2 м. Также в задачи исполнителя входит сооружение подходов к путепроводу: автодорог к поселку Глубокое, карьеру «Возрождение», станции «Возрождение», остановочному пункту «21 км».