Инвестторгбанк аккредитовал V корпус ЖК «Кантемировский»


12.02.2015 17:38

Инвестторгбанк аккредитовал пятый корпус ЖК «Кантемировский», который Группа компаний «ЦДС» возводит в Санкт-Петербурге.

Ипотека предоставляется Инвестторгбанком на срок  до 30 лет в рублях при наличии собственных средств в размере не менее 20% от цены приобретаемой квартиры. Максимальная сумма кредита 10 млн рублей. Ставки  по кредитам составляют  от 16, 5% до 23,5%.

Напомним,  ЖК «Кантемировский»  представляет собой проект квартальной застройки, состоящий из восьми кирпично-монолитных домов высотой от 19 до 25 этажей, строящийся между станциями метро «Лесная» и «Пл. Мужества».

Проектом предусмотрено возведение жилого квартала с собственной инфраструктурой: школами, детскими садами, спортивными сооружениями, подземными паркингами и помещениями для коммерческого использования на первых этажах. Запланировано обустройство придомовых территорий, детских площадок и площадок для отдыха, дорог, парковок и выездов из квартала.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://pan-kantemirovskiy.ru/images/hod/kantemirovskiy_03.2014_1_korpus.jpg



09.02.2015 16:23

К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7  и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет.  Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.

«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», -  цитирует пресс - служба слова  вице – губернатора.

Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка»,  - добавил Марат Оганесян.

Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить  дорогу на данной территории.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img.trip-guide.ru/img/481/35017.jpg