Смольный предложит квартирным очередникам арендное жилье
Власти Петербурга намерены предложить очередникам, стоящим на улучшение жилищных условий, съемные квартиры. Об этом заявил сегодня на депутатских слушаниях программы «Обеспечение доступным жильем и жилищно-коммунальными услугами жителей СПб на 2015-2020 года» глава Жилищного комитета Валерий Шиян. По словам чиновника, в настоящее время Смольный согласовывает данную инициативу с действующими подзаконными актами. Вероятнее всего, полностью законопроект будет готов к лету текущего года.
Арендовать жилье граждане смогут вне своего расположения очереди. Гражданам будут предложены новые квартиры в специальных арендных домах, стоимость найма будет ниже коммерческого приблизительно в три раза. Данную недвижимость люди не смогут приватизировать, она останется в собственности государства.
«К сожалению, темпы строительства новых домов в городе замедлились. Поэтому запустить такую программу в ближайшее время будет проблематично. Тем не менее, предложение квартир в аренду, один из вариантов решения квартирного вопроса очередников», - подчеркнул глава комитета.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.