ОАО «Теплосеть Санкт-Петербурга» завершила реконструкцию участка распределительной сети «Ветеранов»
«Теплосеть Санкт-Петербурга» завершило реконструкцию распределительной тепловой сети «Ветеранов» на участке от улицы Солдата Корзуна до дома 89 по проспекту Ветеранов. Общая протяженность реконструированного участка составила 260 м труб диаметром 600 мм.
Данный участок тепловой сети последний раз был реконструирован в 1986 году. По результатам диагностических мероприятий, трубопровод был признан ненадежным и включен в дополнительную инвестиционную программу компании, реализуемую за счет кредитных средств.
Строительно-монтажные работы на объекте были завершены 27 января 2015 года, после этого были проведены испытания нового участка на плотность и прочность. 12 февраля 2015 года произведен перевод потребителей на реконструированный участок тепловой сети, сообщили в пресс – службе ОАО «Теплосеть».
Добавим, что за последние три года на участке теплопровода от улицы Солдата Корзуна до дома 89 по проспекту Ветеранов было зафиксировано 5 технологических нарушений, которые приводили к ограничению теплоснабжения в 128 зданиях.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.