Вложения в индустриальную недвижимость снизились в разы
Россия минувшем году привлекла в индустриальную и логистическую недвижимость около 47 миллионов евро, в 25,5 раза меньше, чем в 2013 году. Данный показатель - самый низкий за последние семь лет, отмечают эксперты.
Низкие темпы экономического роста, ситуация на валютном рынке привели к снижению арендных ставок на индустриальные и логистические комплексы. Как отметили в компании Colliers International, в Москве во втором полугодии 2014 года ставки упали на 42,3% - до 6,3 доллара за квадратный метр в месяц, в Санкт-Петербурге - на 30%, до 7 долларов.
Вместе с тем, инвестиции в индустриальную и логистическую недвижимость в регионе EMEA по итогам 2014 года достигли 22 миллиарда евро, что является максимальным показателем с 2007 года.
Как уточняет РИА «Новости», в Великобританию в 2014 году было вложено 8,3 миллиарда евро, что составило 37% от всех инвестиций в регион. В Скандинавию и Германию, которые также вошли в топ-3 самых привлекательных рынков, было инвестировано в 2 раза меньше - 3,7 миллиарда евро и 3,6 миллиарда евро соответственно.
Правительство Санкт-Петербурга представило схему реконструкции транспортной системы Васильевского острова на ближайшие три года. Ремонтные и строительные работы будут проведены в три этапа, сообщил вице-губернатор Марат Оганесян.
Схема была разработана Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и ГБУ «Центр транспортного планирования» по поручению вице-губернатора для оптимизации транспортного обслуживания Васильевского острова на период масштабных работ.
Документ включает в себя все планируемые мероприятия по новому строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, а также перечень объектов адресной программы работ, связанных с новым строительством и реконструкцией инженерных сетей (тепло-, газо-, электроснабжения), инженерных сооружений (стенок набережных, опор освещения) и других объектов инженерного комплекса, обеспечивающих, в том числе, подключение объектов, расположенных на намывных территориях, сообщает пресс – служба Марата Оганесяна.
«Представленная схема – результат комплексной работы, которая продолжалась несколько месяцев. Нам удалось распределить основные работы по времени таким образом, чтобы неудобства для василеостровцев и всех петербуржцев, совершающих поездки на остров, были минимальными», - отметил Марат Оганесян. Он также особо подчеркнул, что процесс согласования полностью завершен, поэтому новые работы добавляться в график не будут.
Реализация первого этапа намечена в период с настоящего времени до конца июня 2015 года. Он включает в себя окончание работ по строительству вестибюля станции метро "Спортивная-2", начало работ по строительству станции метро "Горный институт", устройство временной контактной сети троллейбуса для обеспечения объезда Большого проспекта в последующих этапах, подготовительный этап для реконструкции тепловой сети на Большом проспекте и реконструкции водовода на Детской улице.
В рамках второго этапа (с июля 2015 года до мая 2016 года) планируется выполнить работы по капитальному ремонту станции метро "Василеостровская", работы по реконструкции тепломагистрали на Большом проспекте.
Третий этап (с мая 2016 года) предполагает реконструкцию Тучкова моста, продолжение работ по реконструкции тепломагистрали на Большом проспекте и продолжение строительства станции метро "Горный институт".
В пресс –службе добавили, что основными целями запланированного на ближайшие три года строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов транспортной инфраструктуры является улучшение транспортной доступности Василеостровского района, обеспечение требований ФИФА по транспортному обслуживанию мероприятий Чемпионата мира по футболу 2018 г., а также подключение намывных территорий к общегородским инженерным коммуникациям.