Росстандарт утвердил новые требования к освещению дорог и тоннелей
С 1 октября 2015 года на территории России вводятся требования к освещению автомобильных дорог и тоннелей. Соответствующие приказы подписаны в Росстандарте.
В ведомстве отмечают, что с 1 октября 2015 года по 1 октября 2018 года будет действовать ряд предварительных национальных стандартов. Среди них - «Освещение автомобильных дорог и тоннелей», «Дороги автомобильные общего пользования», «Освещение архитектурное и функционально-декоративное», «Требование к мониторингу, методы измерений искусственного освещения дорог» и так далее, сообщает ОК - информ.
Данные стандарты были разработаны в рамках реализации Федерального инновационного проекта «Инновационная дорога» и представлены техническим комитетом «Светотехнические изделия».
Реконструкция схемы внутреннего газоснабжения Первомайской ТЭЦ обойдется в 249,7 млн рублей. Это начальная цена запроса предложений, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – ОАО "Территориальная генерирующая компания №1". Заявки принимаются до 26 февраля, итоги подведут 16 апреля 2015 года.
Подрядчик принимает на себя обязательства по техническому перевооружению схемы внутреннего газоснабжения ТЭЦ. Проект включает строительство, приобретение, поставку и монтаж оборудования, пусконаладку и ввод объекта в эксплуатацию с последующим гарантийным обслуживанием. Сроки выполнения работ - март 2015-август 2016 года.
Первомайская ТЭЦ филиала «Невский» ОАО «ТГК-1» находится в Петербурге на улице Корабельной, 4. Обеспечивает тепловой энергией предприятия, жилые и общественные здания юго-запада Петербурга (Адмиралтейского, Кировского и Красносельского районов). В зоне теплоснабжения станции проживают около 500 тыс. человек, находится ряд крупных производственных площадок, таких как ОАО «Кировский завод» и ОАО «Северная верфь».
Все турбоагрегаты станции изготовлены крупнейшими производителями, гигантами тяжелого машиностроения – Ленинградским металлическим заводом и Уральским турбинным заводом. Котлы создавались специалистами Барнаульского, Дорогобужского и Таганрогского заводов. Оборудование вводилось в эксплуатацию с 1957 по 1973 годы.
Станция построена на месте проведения «первой маёвки» — конспиративной загородной сходки петербургских рабочих 5 мая 1891 года. Тогда на взморье у реки Екатерингофки, в районе Путиловской верфи, собралось 100 человек.