Эксперт: В 2015 году ипотеки практически не будет
В связи со сложившейся экономической ситуацией в 2015 году в России ипотеки с очень высокой вероятностью не будет почти совсем. Об этом заявил вице-президент Российской гильдии риелторов Константин Апрелев.
Г-н Апрелев отметил, что одной из причин непопулярности ипотеки станет высокая процентная ставка. Кроме того, опережающие покупки недвижимости россиянами уже были сделаны в конце 2014 года и накопления населения сократились.
«Часть накоплений осталась в банках и удерживается благодаря высокой ставке депозита. Они в сегодняшней ситуации вряд ли не выйдут на рынок, а останутся на счетах. Эти деньги существенного влияния на рынок оказывать не будут, а за счет того, что ипотека стала недоступной, риски получения ипотеки и риски своевременности завершения инвестиционных проектов в новостройках очень высоки, инвестиции в этом сегменте существенно сократятся", — сообщил ИА Regnum Константин Апрелев.
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".