45% офисов в «Москва-Сити» могут остаться пустыми
Около 45% офисных площадей в деловом центре «Москва-Сити» в могут остаться вакантными. Так считают экспреты консалтинговой компании Blackwood.
В 2015 году запланирован ввод в эксплуатацию башни «Эволюция», комплекса «IQ-квартал» и второй части «Башни Федерации» – небоскреба «Восток».
В компании считают, что уровень вакантных площадей офисов класса "А" в столице продолжит расти и может достигнуть 35-40%. Умеренный спрос на офисные площади класса В+ сохранится, на помещения класса "В" может снизиться на 12-13%.
По данным на конец января, пишет РБК, доля свободных офисов в «Москва-Сити» уже составила 43%.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.