Артиллерийский музей отреставрирует ЗАО «Ремфасад»
Определился подрядчик на ремонт и реставрацию Артиллерийского музея. Это петербургская компания «Ремфасад».
Заявки еще трех претендентов - петербургского ООО «Меандр» а также ООО «СпецСтройУниверс» и ЗАО «Агей-7» из Москвы были отклонены по причине несоответствия требованиям конкурса.
Итоговая цена вопроса, по данным сайта госзакупок - 738,7 млн рублей. Стартовая стоимость контракта составляла 742,5 млн рублей. Заказчик - ОАО «Главное управление обустройства войск».
Полный титул договора – «Выполнение ремонтно-реставрационных работ и приспособление к современным условиям объекта: «Военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи МО РФ». Предмет контракта расположен на набережной Кронверкского пролива по адресу Александровский парк, 7. Является объектом культурно наследия федерального значения "Арсенал" и включен в состав объекта культурного наследия федерального значения "Кронверк Петропавловской крепости".
В задачи исполнителя, согласно техзаданию, входит первоочередной ремонт крыши и стропильной системы, интерьеров, внутренних сетей, восстановление ливнестоков с обогревом, реставрация 1 и 2 этажей, ремонт антресольного этажа, реставрация фасадов, оконных и дверных заполнений, комплексный ремонт инженерной инфраструктуры. Работы должны быть завершены не позднее 15 октября 2017 года.
Участок площадью 34 216 м2. находится в ведении Минобороны. Общая площадь фасадов - 22 767 м2. Стены кирпичные, перекрытия межэтажные - крестовые и полуциркульные своды. Музей на месте деревянного Инженерного дома построен в 1860 году. Берёт начало от Цейхгауза (нем. Zeug-Haus — оружейный дом), основанного в 1703 году Петром I, отдавшим первые распоряжения о сохранении старых пушек. C 1776 года располагался в здании арсенала на Литейном проспекте. На сегодняшний день коллекция насчитывает свыше 850 тысяч экспонатов. Во дворе музея представлено свыше 200 образцов пушек, САУ и ракетных комплексов.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.