В Петербурге остаются вакантными 170 тыс. кв. м складов
В 2014 году в Петербурге было введено в эксплуатацию почти 400 тыс. кв. м складских помещений, увеличив общее предложение рынка до 2,5 млн кв. м. Вакантными остаются около 170 тыс. кв. м складов. Об этом заявил руководитель отдела складской, индустриальной недвижимости и земли Knight Frank St. Petersburg Михаил Тюнин.
Эксперт отметил, что ставки аренды на складские площади в Петербурге остаются стабильными и достаточно высокими и составляют 550-650 рублей в месяц за «квадрат».
Несмотря на то, что почти все арендодатели перешли на фиксацию арендных ставок в рублях, спрос на объекты не спешит за предложением. «Есть ощущение, что часть этих метров так и останется незаполненными до конца года. В связи с этим, мы не ожидаем роста ставок, а скорее даже небольшой коррекции вниз на 10-15%», - добавил г-н Тюнин.
К обсуждению вопроса необходимости строительства магистрали №7 и конкретных технических аспектов город вернется не раньше 2020 года, так как в госпрограмме «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» на 2015-2020 годы этого объекта нет. Об этом заявил вице-губернатор Марат Оганесян.
«Сохранение в Генеральном плане функциональной зоны «У», предполагающей прохождение коридора магистрали №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву – это не решение о строительстве дороги. Это лишь возможность, которую город оставляет на будущее для развития транспортной инфраструктуры перегруженных северных районов Петербурга», - цитирует пресс - служба слова вице – губернатора.
Согласно Генеральному плану, предполагается прохождение дороги по выделенному коридору вне границ Удельного парка. Как и в случае с Большим Смоленским мостом, на первом этапе будет разработан предпроект и представлено несколько вариантов прохождения дороги, которые мы обсудим с жителями. «Вариантов может быть много – тоннель, эстакада, дорога вдоль существующей железнодорожной ветки. Безусловно, окончательное решение будет приниматься с учетом интересов петербуржцев – в том числе и тех, которые беспокоятся о судьбе Удельного парка», - добавил Марат Оганесян.
Напомним, на днях в Удельном парке прошел митинг против строительства скоростной магистрали в зеленой зоне. Его участники потребовали скорректировать Генеральный план города, исключив из территории парка зону «У», позволяющую построить дорогу на данной территории.