«Ленэнерго» задолжала «ЛОЭСК» около 700 млн рублей
«Ленэнерго» задолжала «Ленинградской областной электросетевой компании» (ЛОЭСК) около 700 млн рублей по состоянию на 1 января этого года. Об этом в понедельник сообщает в пресс - служба ЛОЭСК.
Как пояснили в ЛОЭСК, за октябрь 2014 года долг ОАО «Ленэнерго» составил 100 млн рублей, за ноябрь по зоне ответственности сбытовой компании ОАО «ПСК» ОАО «Ленэнерго» не оплатило ОАО «ЛОЭСК» 44 млн рублей, по зоне ответственности сбытовой компании ООО «РКС-энерго» - 43 млн. За декабрь – 47 и 415 млн соответственно. Кроме того, появились разногласия по поводу зоны ответственности нового отделения ЛОЭСК. Компания уже обратилась в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
В ОАО «ЛОЭСК» отметили, что встречи с руководством «Ленэнерго» относительно имеющейся задолженности результатов не принесли. В ЛОЭСК приняли решение создать специальную рабочую группу кредиторов для решения проблем.
В организации добавили, что случай с задолженностью ОАО «Ленэнерго» перед ОАО «ЛОЭСК» - далеко не единичный. ОАО «ЛОЭСК» не получило от ОАО «Ленэнерго» 832 млн рублей за транзит электроэнергии за второе полугодие 2012 года.
Правительство Санкт-Петербурга представило схему реконструкции транспортной системы Васильевского острова на ближайшие три года. Ремонтные и строительные работы будут проведены в три этапа, сообщил вице-губернатор Марат Оганесян.
Схема была разработана Комитетом по развитию транспортной инфраструктуры и ГБУ «Центр транспортного планирования» по поручению вице-губернатора для оптимизации транспортного обслуживания Васильевского острова на период масштабных работ.
Документ включает в себя все планируемые мероприятия по новому строительству и реконструкции объектов транспортной инфраструктуры, а также перечень объектов адресной программы работ, связанных с новым строительством и реконструкцией инженерных сетей (тепло-, газо-, электроснабжения), инженерных сооружений (стенок набережных, опор освещения) и других объектов инженерного комплекса, обеспечивающих, в том числе, подключение объектов, расположенных на намывных территориях, сообщает пресс – служба Марата Оганесяна.
«Представленная схема – результат комплексной работы, которая продолжалась несколько месяцев. Нам удалось распределить основные работы по времени таким образом, чтобы неудобства для василеостровцев и всех петербуржцев, совершающих поездки на остров, были минимальными», - отметил Марат Оганесян. Он также особо подчеркнул, что процесс согласования полностью завершен, поэтому новые работы добавляться в график не будут.
Реализация первого этапа намечена в период с настоящего времени до конца июня 2015 года. Он включает в себя окончание работ по строительству вестибюля станции метро "Спортивная-2", начало работ по строительству станции метро "Горный институт", устройство временной контактной сети троллейбуса для обеспечения объезда Большого проспекта в последующих этапах, подготовительный этап для реконструкции тепловой сети на Большом проспекте и реконструкции водовода на Детской улице.
В рамках второго этапа (с июля 2015 года до мая 2016 года) планируется выполнить работы по капитальному ремонту станции метро "Василеостровская", работы по реконструкции тепломагистрали на Большом проспекте.
Третий этап (с мая 2016 года) предполагает реконструкцию Тучкова моста, продолжение работ по реконструкции тепломагистрали на Большом проспекте и продолжение строительства станции метро "Горный институт".
В пресс –службе добавили, что основными целями запланированного на ближайшие три года строительства, реконструкции и капитального ремонта объектов транспортной инфраструктуры является улучшение транспортной доступности Василеостровского района, обеспечение требований ФИФА по транспортному обслуживанию мероприятий Чемпионата мира по футболу 2018 г., а также подключение намывных территорий к общегородским инженерным коммуникациям.