Противоаварийные работы в Кенозерском национальном парке выполнит ООО "Модуль-Р"
Первоочередные противоаварийные работы в храмах Кенозерского национального парка обойдутся в 12,3 млн рублей. Это итоговая цена конкурса с ограниченным участием, победителем которого названа архангелогородская компания "Модуль-Р". Стартовая стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляла 12,4 млн рублей. Заказчик - ФГБУ "Национальный парк "Кенозерский".
Полное наименование договора – «Проведение первоочередных противоаварийных работ на объекте культурного наследия «Храмовый комплекс Почозерского погоста: Церковь обретения главы Иоанна Предтечи, XVIII в.; Церковь происхождения честных древ, 1700 год».
Предметы контракта находятся в Кенозерском национальном парке, в деревне Филипповской Плесецкого района Архангельской области. В задачи подрядчика входит передвижка деревянных построек, подъем и укрепление стен и оснований, внутренние работы с воссозданием резных интерьеров и многое другое. Договор заключается до 31 декабря 2015 года.
Кенозерский национальный парк образован постановлением правительства РФ 28 декабря 1991 года на площади 141 354 га. Расположен в юго-западной части Архангельской области на стыке Плесецкого и Каргопольского районов, на границе Русской платформы и Балтийского кристаллического щита, водоразделе между бассейнами Белого и Балтийского морей. Максимальное расстояние с юга на север – 72 км, с запада на восток – 27 км. Включает природные комплексы и объекты, памятники материальной и духовной культуры, архитектуры, монументальной живописи, иконописи, археологии, богатый этнографический материал, сохранившееся взаимодействие дохристианской и христианской культур. В 2004 году вошел во всемирную сеть биосферных резерватов ЮНЕСКО.
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".