Технадзор за качеством капремонта будут осуществлять несколько структур
Технический надзор за качеством капремонта многоквартирных домов в Петербурге будут совместно проводить Фонд регионального оператора по капремонту, Жилищный комитет и представители районных администраций города.
Об этом в ходе совещания в Смольном сообщил вице-губернатор города Игорь Албин, пишет «БалтИнфо». Албин отметил, что районные администрации не должны самоустраняться от контроля качества капремонта. «Моя позиция совпадает с мнением губернатора Георгия Полтавченко. Возлагаю персональную ответственность на глав районов за проведение технадзора», - пригрозил вице-губернатор.
Вице – губернатор также предложил удерживать с подрядчиков, выполняющих работы по капремонту, 5% от стоимости работ. Это необходимо, чтобы в случае возникновения дефектов после ремонта подрядчик устранил их или чтобы у правительства были средства привлечь для этого сторонние организации.
Проекты строительства аэроэкспресса или трамвайной линии от аэропорта "Пулково" к стадиону на Крестовском острове вряд ли будут реализованы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году. Об этом сообщил заместитель министра транспорта Николай Асаул.
Как пишет dp.ru, Николай Асаул заявил, что при большом желании все-таки можно связать рельсами аэропорт и стадион, но "может случиться так, что ни легкорельса, ни аэроэкспресса не будет". Замминистра отметил, что к ЧМ – 2018 строится развязка на Пулковском шоссе, в дни чемпионата будет организовано движение по выделенной полосе прямо от аэропорта до стадиона.
Что касается реализации проекта «Аэроэкспресс» то, по мнению Николая Асаула, «сложно инициировать новые проекты в нынешней ситуации».
Напомним, в рамках проекта «Аэроэкспресс» планировалось строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Ранее губернатор Георгий Полтавченко заявлял, что строительство "Аэроэкспресса" может начаться в 2015 году. В числе основных источников финансирования проекта он называл компанию "Аэроэкпресс" и РЖД, а также частного инвестора, работающего с "Пулково".