Выделение средств из ФНБ на инфраструктурные проекты могут прекратить
Правительство может прекратить расходовать средства из Фонда национального благосостояния на инвестиционные проекты. Деньги выделят лишь в том случае, если в лимите ФНБ останутся средства после окончательного формирования антикризисного плана.
О том, что ФНБ снова станет антикризисным и финансирование инфраструктурных проектов из него приостанавливается сообщают «Ведомости» со ссылкой на федеральных чиновников, участвующих в обсуждении антикризисных мер. По словам одного из собеседников издания, на антикризисный план из ФНБ планируется потратить 550 млрд руб. (250 млрд – на докапитализацию ВТБ и «Газпромбанка» и 300 млрд в капитал ВЭБ). Один из высокопоставленных федеральных чиновников заявил «Ведомостям», что правительство готово отказаться от проектов, по которым было одобрено финансирование из ФНБ, и выделить средства только на те проекты, где частные инвесторы готовы увеличить свою долю.
Сейчас правительство утвердило 10 проектов на получение средств из ФНБ на общую сумму 665 млрд руб. Средства уже получили РЖД (50 млрд руб. на развитие Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей), а также совместный проект Российского фонда прямых инвестиций и Ростелекома по развитию широкополосного интернета в российских регионах. Кроме того, была одобрена заявка на реализацию проекта «Ямал СПГ» НОВАТЭКа (150 млрд руб.), 150 млрд руб. на строительство ЦКАД может получить «Автодор», 19,6 млрд руб. – «Аэроэкспресс» на развитие инфраструктуры Московского авиаузла. 150 млрд руб. будет выделено на строительство АЭС в Финляндии. Более 86 млрд руб. планируется выделить на проект Тувинской энергетической промышленной корпорации Элегест-Кызыл-Курагино. 1 млрд рублей пойдет на ликвидацию потерь в электросетях – совместный проект РФПИ и «Россетей».
Кроме того, более 1 трлн руб из фонда на реализацию 28 проектов рассчитывает получить «Роснефть».
В 2015 году холдинг «Северсталь» планирует вложит 30 млрд рублей в расширение и модернизацию производства. В 2014 году инвестиции составили 32 миллиарда рублей. Об этом в рамках встречи с президентом РФ Владимиром Путиным заявил руководитель компании Алексей Мордашов.
Он напомнил, что в 2014 году холдинг запустил сортопрокатный завод в Балаково Саратовской области, по производству 1 млн тонн проката [в год], стоимостью около 800 млн USD. Он сейчас вышел на проектную мощность.
В 2015 году будут реконструированы станы в Череповце: стан горячей прокатки, стан холодной прокатки, то есть в целом мы с оптимизмом смотрим в будущее.
«Мы прежде всего наше будущее связываем с российским рынком, который, с нашей точки зрения, имеет хороший потенциал. Сейчас многие говорят о непростом времени и так далее. Но мне кажется, что то, что сейчас происходит, несмотря на серьёзные трудности, конечно, с другой стороны – есть хороший потенциал роста. То есть то, что происходит, это серьёзная коррекция макроэкономических показателей, но, с другой стороны, фактом является и то, что то, что происходит, делает национальные производства более конкурентоспособными», - сказал господин Мордашов.
Он также отметил, что предприятию предстоит пережить трудный период, пока сложатся новые условия и появятся новые возможности роста.
«И вот как раз с ними-то мы и связываем все наши усилия и на «Северстали», и в таких компаниях, как «Силовые машины», которая прежде всего свои усилия тоже связывает с внутренним российским рынком. Они имеют портфель заказов на три года вперёд, при этом мы осваиваем новые виды продукции, активно работаем над тем, чтобы освоить продукцию для наших ключевых клиентов, таких как «РусГидро», производим турбины, генераторы для «Росатома», пытаемся выйти на освоение тихоходной турбины для [их] нужд и так далее», - заключил господи Мордашов.