Утверждено архитектурное решение станции «Проспект Славы»
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры утвердил архитектурные решения строящейся станции метро «Проспект Славы» Фрунзенского радиуса. Архитектурный проект по заказу КРТИ разработан ОАО «Ленметрогипротранс».
Как сообщили в КРТИ, станция «Проспект Славы» является станцией глубокого заложения пилонного типа. Проектом предусмотрены два выхода на поверхность: первый вестибюль станции будет располагаться в районе пересечения Бухарестской улицы и Проспекта Славы, второй — на углу Альпийского переулка и Бухарестской улицы.
Что касается архитектурного решения станции, то оно выполнено в красно-белой цветовой гамме. Главный стилистический элемент – крупномасштабный карниз-витраж из цветного стекла в алюминиевой раме, вытянутый по оси станции. Изображения витража ассоциативно напоминают звезды и знамена. Художественно-декоративные панно над торцами зон-затворов раскрывают тему славы России.
Подземные вестибюли станции «Проспект Славы» будут протяженной прямоугольной формы с разделенными входами и выходами, с наклонными ходами на четыре и три ленты эскалаторов. Пешеходный переход под Бухарестской улицей обеспечивает вход и выход из метро на обе стороны улицы.
Стены вестибюлей облицованы красным и белым мрамором. Художественный акцент внутреннего пространства вестибюлей - фриз-панно, выполненные художниками российской Академии художеств. Декоративно-мозаичное панно подземного вестибюля №2 посвящено теме Победы. Декоративно мозаичное панно подземного вестибюля №1 у Парка Интернационалистов посвящено войнам Афганской войны. На подземной станции в центре размещены два панно" Салют".
На данный момент силами ОАО «Метрострой» пройдены оба эскалаторных тоннеля будущей станции. Ведется сооружение среднего станционного тоннеля, заканчивается сооружение пешеходных переходов через Бухарестскую улицу.
Напомним, что данный участок Фрунзенского радиуса представляет собой первый в России двухпутный тоннель, пройденный с использованием тоннелепроходческого комплекса. Полностью участок, включающий в себя три станции: «Проспект Славы», «Дунайский проспект» и «Южная», будет введен в эксплуатацию в 2018 году.
В Смольном назвали самые «травмоопасные» районы, в которых за период с конца декабря, по настоящее время от наледи и гололеда пострадали петербуржцы.
Так, за период с 29 декабря 2014 года по 11 января общее количество пострадавших от гололеда на городских улицах петербуржцев составило 356 человек, из них госпитализировано 285 человек.
Лидером оказался Калининский район, пострадавших от плохой уборки капризов погоды оказалось 38 чел. Немногим меньше увезли с улиц Невского района - 35 чел. В Приморском районе 34 человека получили травмы из-за наледи и льда на тротуарах. В Выборгском – 31 петербуржец. По 30 человек за зимние каникулы пострадали в Центральном и Адмиралтейском районах.
За период с 12 января по 18 января число пострадавших увеличилось. Их общее количество составило 379 человек, в больницы попали из-за травм 310 человек.
Антирейтинг за прошлую неделю возглавил Невский район с 45 пострадавшими. На втором месте – Выборгский, затем следуют Калининский и Центральный районы с 34 пострадавшими горожанами. По 30 человек получили травмы в Приморском и Фрунзенском районах. В Василеостровском помощь медиков понадобилась 28 горожанам. В Адмиралтейском поскользнулись на тротуарах 23 человека, по 22 травмированных в Красногвардейском и Петроградском районах.
Вице-губернатор Игорь Албин поручил ответственным службам конкретизировать представленную информацию о травматизме данными, об организациях и конкретных лицах, ответственных за уборку улиц и тротуаров в этих местах.