Небольшие бюджетные квартиры - были самыми востребованными в 2014 году
Эксперты назвали основные тенденции новостроек Новой Москвы и Московской области в минувшем году: рост спроса на небольшие квартиры, инвестиционные покупки и увеличение числа сделок с привлечением ипотеки.
Ключевой тенденцией, определившей вектор развития рынка новостроек эконом- и комфорт-класса в 2014 году стал рост инвестиционного спроса на недвижимость. Прирост сделок на рынке «первыички» был обусловлен, в основном, увеличением доли так называемых инвестиционных покупок. Как отмечают в ГК «Лидер Групп», в течение всего года предпочтения покупателей концентрировались преимущественно на самых бюджетных предложениях: студиях и однокомнатных квартирах площадью 25-28 и 33-37 кв.м, соответственно.
Кроме того, в минувшем году было зафиксировано существенное увеличение доли ипотечных сделок: если год назад не более 50% покупок совершалось с привлечением ипотеки, то к декабрю нынешнего года в некоторых проектах доля ипотеки достигала 70%.
«Минувший год был по-настоящему турбулентным и очень богатым на различные политические и экономические события», - отмечает директор департамента маркетинга и продаж ГК «Лидер Групп» Дмитрий Пантелеймонов. Как и в период финансового кризиса 2008-2009 годов, застройщики стремились увеличить долю квартир небольшой площади в составе строящихся ЖК.
«Несмотря на год, полный политических и финансовых сюрпризов, можно сказать, что процесс развития подмосковного рынка новостроек в январе-декабре продолжался в штатном режиме», - резюмирует Дмитрий Пантелеймонов. – «Будущий год, впрочем, вряд ли будет столь же красочным. Вероятнее всего, усилится дифференциация спроса по проектам, и мы увидим и приостановленные стройки, и банкротства мелких строительных компаний, и недовольных дольщиков», - полагает эксперт.
Терминал-1, построенный в Пулково в 1973 году, был закрыт на реконструкцию в марте 2014 года, после ввода в строй нового терминала аэропорта.
После реконструкции данный корпус будет обслуживать пассажиров внутренних авиалиний. В нем расположится «стерильная» зона ожидания, поскольку регистрацию и предполетный досмотр все пассажиры будут проходить в новом терминале.
Как сообщил генеральный директор ООО «Воздушные ворота северной столицы» Сергей Эмдин, на сегодняшний день в здании практически завершены отделочные работы, установлено технологическое оборудование, смонтированы телетрапы.
В ходе реконструкции были полностью заменены системы электроснабжения, вентиляции, кондиционирования, противопожарные системы, системы информирования и безопасности. Открыть терминал для пассажиров планируется 4 февраля. В этот день в старый терминал будут переведены рейсы авиакомпании «Россия», в течение недели – все остальные внутренние рельсы.
После открытия этого терминала пропускная способность аэропорта «Пулково» будет выведена на уровень 17 млн. пассажиров в год.