В продолжение реконструкции трассы «Нарва» вложат 1,2 млрд рублей
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.
На содержание средств метеообеспечения на федеральных трассах Ленинградской и Псковской областей требуется 30,4 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 30 декабря, аукцион состоится 12 января 2015 года. Контракт заключается до 31 декабря 2017 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в 2015–2017 гг., находящихся в оперативном управлении ФКУ «Севзапуправтодор». Содержание средств метеообеспечения в Ленинградской и Псковской областях.
Вниманию подрядчика в Ленинградской области предлагается ряд участков трассы А-121 «Сортавала», включая мост через Вуоксу, А-181 «Скандинавия», Р-21 «Кола» с мостами через Неву, Сясь и Пашу, А-114 Вологда-Тихвин с мостом через Волхов, А-180 «Нарва» с мостом через Лугу и подъездами к порту «Усть-Луга», в Псковской области Р-23 Санкт-Петербург – Псков.
Задачи исполнителя заключаются в техническом обслуживании средств метеообеспечения, состоящих из 14 комплексных постов дорожного контроля метоосистемы с обеспечением связи их удаленного оборудования с центральным компьютером, установленным в серверной и диспетчерской (центр управления производством) ЦПУ КАД в Шушарах.
Цель работы - поддержание в исправном и работоспособном состоянии автоматизированных дорожных метеостанций и систем видеоконтроля для получения диспетчерской службой ФКУ «Севзапуправтодор» своевременной и достоверной информации о погодных условиях на участках федеральных автодорог.