В продолжение реконструкции трассы «Нарва» вложат 1,2 млрд рублей
Очередной этап реконструкции федеральной автодороги М-11 «Нарва» оценен в 1 млрд 219 млн рублей. Это начальная стоимость конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 22 января, предквалификация назначена на 26 января, победителя назовут 30 января 2015 года.
Полное наименование договора - «Реконструкция автодороги М-11 «Нарва» от Санкт-Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин), подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово) на участке подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга с 40 по 52 км (подъезд к деревне Ручьи) в Ленинградской области с затратами на страхование строительных рисков (2,3 этапы)».
Протяженность реконструируемого участка - 6,9 км, ширина проезжей части - 7,5 м. Контракт заключается на 21 месяц.
У владельцев ларьков появились новые сложности. Несмотря на то, что их участки есть в схеме, районные КУГИ и администрации отказываются продлевать бизнесу договоры аренды, пишет dp.ru.
Так, в Калининском районе прошло заседание комиссии КУГИ по приему в эксплуатацию нестационарных объектов, где киоскам, принадлежащим ООО "Невский торговый дом" и ИП С. В. Павловская, продлили договор всего на 6 месяцев вместо запрошенных 5 лет на основании отсутствия "акта ввода в эксплуатацию".
В комитете по развитию предпринимательства в ответ на запросы бизнеса пообещали попросить профильного вице–губернатора Александра Говорунова вовсе исключить проведение комиссий из полномочий районов. Юридический отдел КРППР считает, что полномочий на ввод в эксплуатацию некапитальных строений у районов, согласно Градостроительному кодексу, нет.