Городскую подземку притормозит кризис
Губернатор Георгий Полтавченко не исключил, что на реализацию ряда проектов по развитию городского метрополитена потребуется гораздо большее время, чем планировалось ранее.
И хотя уровень финансирования метрополитена останется прежним, на скорости реализации проектов может сказаться рост цен.
«Если цены начнут расти, то в те 73 млрд, которые мы зарезервировали в бюджете на метро прошлой осенью, нам не уложиться», - цитирует слова Полтавченко ТАСС.
В приоритете у города – развитие транспортной инфраструктуры к Чемпионату мира по футболу 2018 года. Сроки строительства этих объектов корректироваться не будут.
Подведены итоги конкурса с ограниченным участием на право строительства путепровода на железнодорожной станции «Возрождение» участка Выборг – Каменногорск.
Как следует из протокола, размещенного на сайте госзакупок, контракт может быть заключен с ЗАО "АБЗ-Дорстрой" (671,5 млн рублей). Компания стала единственным участником конкурса, стартовая цена которого составляла 679 млн рублей. Второй претендент – ОАО «Мостостроительный трест №6» к торгам допущен не был по причине несоответствия заявки требованиям конкурсной документации.
Заказчик – ГОКУ "Управление автомобильных дорог Ленинградской области". Рабочая документация должна быть готова к маю 2015 года, сам объект – к октябрю 2016 года. Полный титул договора – «Строительство автодорожного путепровода на станции «Возрождение» участка Выборг – Каменногорск взамен закрываемого переезда в Выборгском районе Ленинградской области».
Полная длина будущего путепровода - 191,7 м, подмостовой габарит - 7,2 м. Также в задачи исполнителя входит сооружение подходов к путепроводу: это автодороги к поселку Глубокое, карьеру «Возрождение», станции «Возрождение», остановочному пункту «21 км».