Смольный просит федеральных денег на «Аэроэкспресс»


26.12.2014 10:29

Городское правительство, совместно с руководством ОАО "РЖД", подготовило письмо к Владимиру Путину с просьбой поддержать проект строительства линии "Аэроэкспресса" между Балтийском вокзалом и аэропортом Пулково федеральным финансированием.

«Аэроэкспресс» рассматривается как альтернативный транспортный маршрут между городом и аэропортом. Сейчас между ними налажено только автобусное сообщение.

В рамках проекта предполагается реконструкция 12 км существующего железнодорожного пути (участок Санкт-Петербург – Балтийский – Шоссейная), строительство 5,4 км новой двухпутной железнодорожной линии (участок ст. Шоссейная – аэропорт «Пулково»). На эти работы требуется 14 млрд рублей.

«Необходимо продолжить работу по взаимодействию с федеральными ведомствами для обеспечения финансирования проекта «Аэроэкспресс» из бюджета страны. С учетом сжатых сроков подготовки к Чемпионату мира по футболу в 2018 году и внешнеэкономических рисков прошу предусмотреть оптимизацию технологических решений без ущерба безопасности и качества проекта», –цитирует пресс – служба слова вице-губернатора Игоря Албина.

В рамках проекта «Аэроэкспресс» запланировано строительство железнодорожного терминала в аэропорту «Пулково», обустройство терминала на Балтийском вокзале, приобретение нового подвижного состава. Финансирование этих мероприятий предполагается за счет потенциального оператора проекта ООО «Аэроэкспресс».

Помимо этого реализация проекта повлечет развитие некоторых объектов транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга: строительство эстакады на подъезде к аэропорту «Пулково», реконструкцию территории у Балтийского вокзала, строительство второго наклонного хода станции метро «Балтийская-2».

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.raillynews.com/wp-content/uploads/2012/04/Aeroexpress.jpg

Подписывайтесь на нас:


23.12.2014 11:58

Из–за девальвации рубля поставщики и подрядчики возвращаются к предоплатной схеме расчетов. Падение национальной валюты усугубило кризис неплатежей на строительном рынке.

"Сейчас многие подрядные организации говорят о приостановке платежей от заказчиков. Строительные компании же стараются максимально сократить текущие расходы, оплачивая лишь те виды работ, которые обязательно должны быть профинансированы", —  сообщила dp.ru руководитель проектов NAI Becar в СПб Любовь Ефимова.

Увеличение продаж  не помогло заказчикам расплатиться с поставщиками и подрядными организациями. Некоторые поставщики уже перешли на 100%–ную предоплату.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
МЕТКИ: КРИЗИС

Подписывайтесь на нас: