Петербург не отказывается от строительства подземных паркингов в центре
Власти Петербурга рассматривают четыре пилотные территории под строительство подземных паркингов: на Владимирской, Варшавской площадях, в Винокурцевском проезде и площади Островского.
Строительство в пилотных зонах предполагается осуществлять с учетом безопасности для объектов культурного наследия. Как сообщил председатель комитета по транспортной инфраструктуре Сергей Харлашкин, в феврале 2015 года планируется объявить конкурс на проведение предпроектных работ.
При этом он отметил, пишет РИА "Новости", что решение о строительстве будет приниматься по итогам предпроектных работ. "Если в результате предпроекта поймем, что это будет небезопасно, значит, не будем строить", - добавил он.
В свою очередь губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко добавил, что использование подземного пространства заманчивое, однако к этому необходимо относиться осторожно.
В 80 млн рублей оценивается создание генеральной схемы берегоукрепления Финского залива. Однако экономический кризис может отложить реализацию программы.
Как сообщил заместитель главы Комитета по природопользованию Петербурга Иван Серебрицкий, данный проект, скорее всего, не будет реализован в 2015 году, пишет «БалтИнфо».
Концепцией программы берегоукрепления Комитет природопользования Петербурга занимается с 2006 года. «Понимание подходов к решению проблемы есть. Есть понимание того, что и как делать и сколько времени это займет», - отметил Серебрицкий.
Однако, по прогнозам Серебрицкого, сложившаяся экономическая ситуация, скорее всего, затормозит процесс реализации программы берегозащиты.