Ветка ЛРТ от Пулково до Купчино подешевела на 3 млрд рублей
Комитет по инвестициям провел разработку технико – экономического обоснования и корректировку проекта линии ЛРТ от Купчино до Пулково.
В рамках мероприятий стоимость проекта составила 12 млрд рублей. Напомним, при презентации проекта на совете по инвестициям, стоимость проекта оценивалась в 15 млрд рублей. Как рассказала глава комитета по инвестиция Ирина Бабюк, удешевление стало возможным благодаря за счет уменьшения размера ДЕПО. Ранее его планировалось построить на 300 ед. подвижного состава, теперь - на 150 единиц. Глава комитета добавила, что в начале 2015 года проект этой ветки будет передан на экспертизу, по итогам которой линия может подешеветь еще на 15 – 20%.
Сумма может быть скорректирована после заседания смольнинской комиссии по ГЧП.
Ожидается, что конкурс на строительство ветки будет объявлен весной. Сама стройка потребует полтора - два года, до ЧМ – 2018.
Г-жа Бабюк отметила, что техническое обоснование проекта готово по всему объекту, однако проектной документации на ветки до Колпино и до «Балтийской жемчужины» - нет. Комитет рассчитывает привлечь к разработке проектов инвесторов. Ирина Бабюк отметила, что если до весны проектная документация будет готова, то на конкурс будут выведены линии ЛРТ единым пакетом. «Однако я сторонник, чтобы конкурс по линии до Пулково был отделен, так как строительство объектов к ЧМ -2018 у нас в приоритете».
По ее словам есть 7 компаний, которые заинтересованы в строительстве веток – среди них не только российские копании, но итальянцы и китайцы.
Рост инвестиций в основной капитал Петербурга за 9 месяцев 2014 года вырос на 25% и составил 263 млрд рублей. Итоговые цифры за 2014 год будут известны в марте 2015 года. Об этом сегодня журналистам заявила председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Санкт-Петербурга Ирина Бабюк.
Г-жа Бабюк отметила, что по данным «Петростата», иностранные инвестиции в основной капитал Петербурга упали на 26%. При этом в целом инвестиционный климат в городе можно считать благоприятным. Аналитики рейтингового агентства «Эксперт РА» поставили городу оценку 1А – «риск минимальный».
Согласно АСИ, Петербург до сих пор занимает одно из последних мест. Для этого комитат сотрудничает с АСИ. В первом квартале 2015 года будет утверждена «дорожная карта» по упрощению согласовательных процедур. Разработка дорожной карты будет заведовать штаб по снижению административных барьеров, который возглавит вице – губернатор Александр Говорунов.
Срок выдачи разрешений на строительство должен сократиться до 148 дней. По требованию Всемирного банка – до 130 дней. Сейчас в целом эти процедуры занимают 360 дней. Кроме того, количество процедур сократится с 9 до 7.
Подключения к электросетям по рейтингу АСИ составляют 87 дней, по требованию Всемирного банка – 45 суток.