На техобслуживание пассажирского порта претендуют две компании
Названы претенденты на техническое обслуживание и эксплуатацию пассажирского порта. Это ЗАО «Каверион Санкт-Петербург» (166,4 млн рублей) и ЗАО «МТЛ. Эксплуатация недвижимости» (165,4 млн рублей).
Стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок, составляет 166,4 млн рублей. Заказчик - ОАО
«Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад». Окончательные итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
По данным ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate, в четвертом квартале рынок складской недвижимости Петербурга пополнился двумя качественными складскими комплексами – «Логопарк Троицкий» (класс А, арендопригодная площадь 39 250 кв.м) и «Конная Лахта» (класс В, арендопригодная площадь 4 400 кв.м). Таким образом, в период с октября по январь в городе ввели в эксплуатацию 43 650 кв.м новых качественных складских площадей.
По словам руководителя отдела по работе с клиентами ASTERA в альянсе с BNP Paribas Real Estate Веры Бойковой, главная особенность IV квартала – неопределенность в отношении арендной ставки, особенно в комплексах класса А, где последняя традиционно исчисляется в долларах. «Однако сейчас все клиенты пытаются уйти от валютных договоров и арендодатели вынуждены идти им навстречу, чтобы сохранить клиентов, так как найти новых в текущей ситуации очень сложно. Как следствие, в складах класса А появляются предложения на большие складские блоки (площадью более 5 000 кв.м) по цене 600 руб. за кв.м в месяц не включая коммунальные услуги. Но многие собственники пока не готовы идти на такие уступки, продолжая считать возможные доходы и расходы, исходя из ставок III квартала. В итоге мы наблюдаем значительное расхождение во взглядах и оценках ситуации арендаторами и арендодателями, из-за чего сделок по аренде площадей в IV квартале было заключено очень мало», - отмечает эксперт.
Тем не менее, по данным аналитиков, по итогам текущего года рынок качественных складских площадей в Петербурге увеличился на 115,6 тыс. кв. м, что является наибольшим показателем