Mirland Development приостановил выплаты по бондам из-за кризиса
Международный девелопер Mirland Development решил отложить выплату основной суммы займа и процентов держателям долговых обязательств серий А и В, изначально запланированную на 31 декабря из-за кризиса в России.
Как сообщает газета "Ведомости", держатели облигаций сами обратились в компанию с просьбой отложить выплаты по бондам в связи с беспокойством по поводу ухудшения экономической ситуации в России. Предполагается, что в понедельник девелопер проведет встречу с держателями бумаг" для обсуждения текущей ситуации и возможных сценариев в отношении торгов и выплат по некоторым сериям долговых обязательств.
По словам гендиректора компании Романа Розенталя, на своих счетах в Израиле Mirland Development в полном объеме располагает средствами на выплату основной суммы займа и процентов держателям долговых обязательств. При этом Mirland Development предупреждает, что сильная девальвация рубля может оказать влияние на возможности арендаторов объектов компании выполнить обязательства, что, в свою очередь, может сказаться на ее финансовых результатах.
На содержание средств метеообеспечения на федеральных трассах Ленинградской и Псковской областей требуется 30,4 млн рублей. Такова начальная цена аукциона, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявок ждут до 30 декабря, аукцион состоится 12 января 2015 года. Контракт заключается до 31 декабря 2017 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по содержанию действующей сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения в 2015–2017 гг., находящихся в оперативном управлении ФКУ «Севзапуправтодор». Содержание средств метеообеспечения в Ленинградской и Псковской областях.
Вниманию подрядчика в Ленинградской области предлагается ряд участков трассы А-121 «Сортавала», включая мост через Вуоксу, А-181 «Скандинавия», Р-21 «Кола» с мостами через Неву, Сясь и Пашу, А-114 Вологда-Тихвин с мостом через Волхов, А-180 «Нарва» с мостом через Лугу и подъездами к порту «Усть-Луга», в Псковской области Р-23 Санкт-Петербург – Псков.
Задачи исполнителя заключаются в техническом обслуживании средств метеообеспечения, состоящих из 14 комплексных постов дорожного контроля метоосистемы с обеспечением связи их удаленного оборудования с центральным компьютером, установленным в серверной и диспетчерской (центр управления производством) ЦПУ КАД в Шушарах.
Цель работы - поддержание в исправном и работоспособном состоянии автоматизированных дорожных метеостанций и систем видеоконтроля для получения диспетчерской службой ФКУ «Севзапуправтодор» своевременной и достоверной информации о погодных условиях на участках федеральных автодорог.