Назван претендент на первый этап строительства стадиона в Калининграде
На право работ по первому этапу строительства стадиона ФИФА в Калининграде претендует единственный участник конкурса. Это калининградское ООО «Балтийская строительная компания».
Начальная стоимость контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 1 млрд 452 млн рублей, цена претендента - 1 млрд 430 млн рублей. Заказчик - ГКУ Калининградской области "Региональное управление заказчика капитального строительства".
Полный титул контракта - «Стадион чемпионата мира ФИФА в Калининграде». 1 этап. Образование территории с консолидацией грунтов на острове Октябрьском в Калининграде». Срок выполнения работ – не более 540 календарных дней.
В задачи исполнителя входит собственно консолидация грунтов, снятие пригруза, мониторинг, проведение инженерно-топографических и инженерно-геологических изысканий. По итогам работы должен быть подготовлен отчет результатов изысканий с положительным заключением о консолидации грунта госэкспертизы. Фронт работ находится в Московском районе Калининграда в границах набережных генерала Карбышева, Ветеранов и реки Преголя.
По данным правительства Калининградской области, на месте будущего стадиона преобладают слабые обводненные грунты. Для изучения их свойств в 2013 году в границах стройплощадки был организован специальный испытательный полигон.
По результатам для обезвоживания местности решено применить технологию вертикального дренирования с помощью капиллярной системы. Такая методика использовалась при строительстве олимпийских объектов в Сочи. Естественный способ обезвоживания занимает 30-50 лет, названная методика требует 4-6 месяцев, обеспечивая самотечный вывод избытка влаги в рукава реки Преголи, которой окружен остров.
В Комитете по развитию транспортной инфраструктуры считают выводы об ущербе горбюджету, сделанные Контрольно-счетной палатой, необоснованными.
«Комитет направил протокол пояснений и замечаний к акту проверки. В протоколе были даны объективные и мотивированные ответы на претензии. Итоговая версия отчета от КСП поступила только через полгода, на прошлой неделе. В документе не было учтено ни одно из наших возражений", - цитирует БалтИнфо заявление КРТИ.
В комитете пояснили, что замечания комитета КСП учтены не были и КРТИ намерен подать исковое заявление в суд о признании выводов КСП незаконными.
Напомним, сегодня стало известно о выводах Контрольно-счетной палаты Санкт-Петербурга, заявившей, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей.
А в результате выборочной проверки Комитета по развитию транспортной инфраструктуры были установлены неправомерные расходы на оплату работ в метрополитене на сумму свыше 3,5 млрд. рублей. В том числе в 2013 году произведены излишние расходы, чем был нанесен ущерб бюджету Санкт-Петербурга в сумме 152,6 млн. рублей.
За нарушение условий госконтрактов в собственность Санкт-Петербурга так и не поступили штрафы на сумму свыше 1,4 млрд рублей.