Город может отказаться от строительства легкорельса и моста через о. Северный
Если экономическая ситуация в стране будет ухудшаться, городское правительство, возможно, откажется от реализации крупных инвестпроектов – транспортного обхода Красного Села и линии ЛРТ. Об этом сообщил глава бюджетно-финансового комитета Законодательного Собрания Петербурга Константин Сухенко.
Он подчеркнул, что пока конкретных официальных решений не принято, но еще полтора месяца назад, когда экономическая ситуация была лучше, обсуждалась возможность секвестирования городского бюджета на 2015 год на 5%, пишет BN.ru.
Фонтанка.ру уточняет, что весной 2015 года Смольный секвестирует бюджет минимум на 10% из-за экономического кризиса, то есть на 47 млрд рублей.
В первую очередь Смольный намерен снять финансирование с тех объектов Адресной инвестиционной программы, строительство которых планировалось запустить в следующем году. В их числе: капитальный ремонт Тучкова моста (общая стоимость – 2,5 млрд, траты на 2015 год – 70 млн), пробивка набережной Макарова (8,5 млрд, 2015-й – 700 млн), мост через остров Серный (9,8 млрд, 2015-й – 351 млн), транспортный обход Красного села (7,2 млрд, 2015-й – 81 млн). Кроме того, комитет по строительству планировал начать строительство 10 новых детских садов средней стоимостью 200 млн рублей, а также детской школы искусств на улице Ломоносова. Наконец, комитет по энергетике включил в инвестпрограмму возведение Охтинского канализационного коллектора за 8,5 млрд (расходы на 2015 год – 700 млн рублей), пишет интернет - газета.
При этом расходы на «Зенит - Арену» и строительство новых станций подземки урезать не планируется.
В ноябре 2014 года ЗАО «Балтийская жемчужина» завершило строительно-монтажные работы по устройству тепловых сетей, технологически связанных с системой теплоснабжения ГУП «ТЭК СПб».
В общей сложности застройщик передаст в собственность Санкт-Петербурга свыше 5 км тепловых сетей разных диаметров – от небольших внутриквартальных до магистральных трубопроводов, сообщили в пресс-службе ГУПа. В составе передаваемого имущества также есть уникальное инженерное сооружение – коммуникационный мост. Он возведен в створе ул. Адмирала Трибуца через Безымянный канал.
Напомним, договоренность о передаче тепловых сетей ГУП "ТЭК", построенных для теплоснабжения жилого квартала, была достигнута в рамках подписания инвестиционного соглашения между властями Санкт-Петербурга в 2004 году. «Балтийская жемчужина» на сегодняшний день является одним из самых крупных в Санкт-Петербурге проектов с иностранным капиталом по строительству крупного многофункционального комплекса.