Аэропорты станут драйвером развития рынка
В перспективе ближайших пяти лет аэропорты станут драйвером развития рынка: в совокупности вокруг трех аэропортов Москвы возведут более 10 млн кв. м недвижимости, уверены эксперты.
Если в середине прошлого века вокруг аэропортов строились, в основном, склады, то сегодня аэропорт стал центром развития различных видов недвижимости. До 2020 года только в радиусе 5 км от 3-х крупнейших Московских аэропортов появятся гостиницы (1300 номеров), логистические комплексы (более 1 млн кв. м), жилые районы, образовательная, выставочная, социальная и даже развлекательная инфраструктура.
По словам Анны Данченок, заместителя директора департамента консалтинга и оценки NAI Becar, в ближайшие годы на территории, прилегающей к аэропортам Москвы, заявлено к вводу 10 млн кв. м недвижимости. Из них около 9 млн кв. будет обеспечено комплексной застройкой в зоне Домодедово и Внуково.
На удалении 20 км от аэропорта Домодедово в ближайшие 5 лет планируется реализация эко-города «Аэрополис» площадью строительства около 6, 5 млн. кв. м и «ДОМодедово Парк» общей площадью 1,5 млн. кв. м (в составе жилой, социальной, коммерческой недвижимости и учебного кластера).
В районе аэропорта Внуково заявлено строительство крупномасштабного выставочного комплекса площадью 1,2 млн кв. м, отелей международных операторов и бизнес-центров. В районе Шереметьево до 2020 г. планируется построить два бизнес-центра общей площадью более 50 тыс. кв. м и МФК площадью около 120 000 кв. м.
Департамент строительства и ЖКХ Вологодской области вновь не смог найти желающих строить жилье в рамках федеральной программы «Жилье для российской семьи». Напомним, первый этап отбора, в рамках которого департамент проводил отбор участков и застройщиков для участия в программе состоялся в области с 16 сентября по 3 октября. Однако конкурс был признан несостоявшимся из-за отсутствия соискателей.
После этого департамент решил поискать подходящие участки на уровне муниципалитетов и этот этап отбора, длившийся до 10 ноября, был более успешен. Департаменту удалось найти три пригодных для строительства участка. Два из них находятся в Вологде – на улице Архангельской и Маршала Конева и один в Череповце – на Шекснинском проспекте. Однако отбор участников, продленный до 5 декабря, был вновь признан несостоявшимся. Ни один застройщик не выразил желания строить жилье по заявленным Минстроем РФ условиям.
«На мой взгляд, экономика возможных проектов там никак не сходится. То есть затраты на инженерную и социальную инфраструктуру делают стоимость квадратного метра выше рыночной», - считает генеральный директор ООО «Железобетон-12» Петр Кудрявцев.
Напомним, согласно требованиям программы, застройщики должны возвести не менее 25 тыс. кв. жилья и продать этот пул недвижимости очередникам по цене 30 тыс. рублей за «квадрат». В свою очередь государство, через Фонд РЖС и АИЖК обещало компенсировать затраты застройщиков на инженерную инфраструктуру или выкупать «инженерию» с последующей передачей сетей ресурсоснабжающим организациям.