КСП: Ущерб горбюджету при строительстве дорог превышает 10 млрд
Контрольно-счетная палата Санкт-Петербурга заявила, что при финансировании транспортной инфраструктуры города в 2011-2013 годах, городской казне был нанесен ущерб более чем на 10 млрд рублей. Отчет направлен губернатору Георгию Полтавченко и его подчиненным, а также руководству городского парламента и в прокуратуру, пишет «Коммерсант».
Кроме того, выявлены многочисленные нарушения требований законодательства по обеспечению безопасности этих объектов. Общий объем финансовых нарушений, по данным КСП, превышает 23 млрд рублей. Губернатор Георгий Полтавченко, руководство городского парламента и прокуратуры на поступившие к ним более недели назад отчеты аудиторов пока не отреагировали.
По данным КСП, ГКУ «Дирекция транспортного строительства», подведомственное Комитету по развитию транспортной инфраструктуры, при финансировании строительства дорог причинила ущерб городской казне на 5,76 млрд рублей. При этом 5,6 млрд не попали в бюджет из-за того, что власти не взыскали штрафы с подрядчиков за срыв сроков работ и не потребовали погасить обеспечивающие их обязательства банковские гарантии. Вместо этого госзаказчик продлевал сроки строительства и проектирования объектов, даже не взыскивая пени.
Ущерб городу нанесен также оплатой фактически невыполненных или выполненных с отклонениями от согласованных экспертизой проектов работ, а также материалов и их перевозки по завышенной стоимости. Около 3 млрд рублей были потрачены «неправомерно», «неэффективно» или «необоснованно».
Помимо финансовых нарушений аудиторы указывают на нарушения других правовых норм, в том числе правил размещения госзаказа и градостроительных требований.
В представлениях говорится о необходимости принять меры к возмещению ущерба и привлечь к ответственности должностных лиц. Уведомить КСП о принятых мерах чиновники должны в течение месяца.
Бизнес, пока в качестве эксперимента, могут привлечь к управлению соцобъектами, принадлежащими государству - больницами, школами и детсадами.
Долгосрочная аренда бизнес-единицами госучреждений значится в программе мероприятий, или «дорожной карте», разработанной Минэкономразвития и Агентством стратегических инициатив (АСИ). Если госбольницу передадут в управление частной компании, то на определенных условиях. Среди которых — оказание услуг ОМС и модернизация учреждения, включая ремонт и обновление оборудования. При этом арендаторам дадут право оказывать медуслуги полностью на платной основе.
Согласно документу, частные компании для управления гособъектами социнфраструктуры будут отбирать через конкурс
Первые подобные проекты будут названы к осени 2015 года, затем будут проведены конкурсы, на которых будут отобраны участники эксперимента, сообщает Где этот дом.
Ожидается, что программа доступа негосударственных организаций к оказанию услуг в соцсфере позволит эффективнее использовать имеющиеся ресурсы, активнее внедрять инновации, увеличить приток инвестиций в развитие соцобъектов.