Для терминала Аэроэкспресса в «Пулково» подобрали участок


12.12.2014 18:02

Под  будущий  терминал Аэроэкспресса выделили участок. Комиссия по внесению изменений в Генплан одобрила перевод участка площадью 1,1 га в функциональную зону объектов железнодорожного транспорта.

Изначально РЖД высказала заинтересованность в строительстве линии аэроэкспресса при условии, что проект будет окупаться для РЖД с доходностью не менее 15%. Планировалось, что строительство начнется в 2015 году и завершится уже в 2018 году. Общая стоимость проекта оценивалась в 14 млрд рублей, пишет РБК.

Однако затем Смольный отозвал заявку на федеральное софинансирование строительства аэроэкспресса, поданную в рамках ФЦП по подготовке к Чемпионату мира по футболу в 2018 году, и попросил перераспределить эти деньги на другие транспортные проекты.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://img01.rl0.ru/pgc/432x288/52543df3-e08a-ac3a-e08a-ac35bba152bf.photo.0.jpg



09.12.2014 14:35

Сохранение вновь выявленного объекта культурного наследия на Васильевском острове оценено в 25,8 млн рублей. Это стартовая цена конкурса с ограниченным участием, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГБУЗ "Городская стоматологическая поликлиника №3". Прием заявок продлится до 30 декабря, предквалификация назначена на 15 января, итоги подведут 19 января 2015 года. Работы рассчитаны на 9 месяцев.

Полное наименование договора – «Выполнение работ по сохранению выявленного объекта культурного наследия по адресу: Санкт-Петербург, 21-я линия В.О., д. 12, лит. А (ремонт крыши с приспособлением чердака для современного использования) в 2015 году».

Предмет контракта представляет собой арестантское отделение полицейского управления и пожарной команды Васильевской части. Двухэтажное здание построено в 1882-84 гг. по проекту архитектора В.Г. Шаламова. Пострадало в годы войны. Капремонт выполнялся в 1930 и 60-е годы прошлого века. По данным КГИОП деревянная стропильная система - поздняя, выполнена предположительно при последнем капремонте. Покрытие - оцинкованная кровельная сталь по деревянной обрешетке находится в неудовлетворительном состоянии.

Как следует из задания КГИОП, приспособление чердака для современного использования под офисы возможно при условии сохранения предметов охраны памятника: объемно-пространственного решения, высотных отметок конька крыши, архитектурно-художественного решения фасадов. В случае необходимости следует произвести укрепление несущих конструкций.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько
ИСТОЧНИК ФОТО: http://poremontu.ru/media/ck/blogs/images/1375533220.jpg