Строительство трассы Москва —Петербург может профинансировать ВЭБ
Внешэкономбанк может принять участие в финансировании строительства платной скоростной магистрали Москва — Санкт-Петербург.
Как пишут «Ведомости», речь идет об участке с 543-го по 684-й километр на подъезде к Санкт-Петербургу. Контракт на строительство и обслуживание дороги достался ООО "Магистраль двух столиц". Это специальная проектная компания «ВТБ капитала» (49,5%), французской Vinci и турецкой Ic Ictas. Стоимость строительства — 88,6 миллиарда рублей, из них 57,6 миллиарда даст государство, оставшийся 31 миллиард рублей должна привлечь сама компания, сообщает издание.
Условия финансирования прорабатываются участниками проекта, объем финансирования, который может предоставить ВЭБ – пока не определен.
Городские власти отказали "Силовым машинам" в переводе территории Ленинградского металлического завода на Свердловской набережной под жилую застройку.
Как сообщил накануне председатель комитета по промышленной политике и инновациям Максим Мейксин, компания подавала заявку на перевод категории земельного участка площадью 42,2 га и внесение поправки в Генплан, пишет ТАСС.
Как объяснил отказ глава комитета, "во-первых, мы четко понимаем необходимость сохранения промышленного потенциала, а во-вторых, надо понимать, что в случае с "Силовыми машинами" мы утратили бы российскую компетенцию по производству турбин", - сказал Мейксин. А перевести мощности на новую площадку "СилМаша" в промзоне поселка Металлострой пока не представляется возможным.