На конкурс в продолжение реконструкции трассы «Кола» подано две заявки
Стали известны имена претендентов на реконструкцию автодороги М-18 «Кола» в Мурманской области. Это петербургские ООО "Технострой" и ООО «Строительное управление №908».
Начальная цена конкурса с ограниченным участием, по данным сайта госзакупок, составляет 3 млрд 490 млн рублей. Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Итоги будут подведены 10 декабря. Контракт заключается до 30 ноября 2018 года.
Как следует из техзадания, реконструкция запланирована на участке с 1574 по 1590 км дороги. Основная задача исполнителя - детализация проектных решений, принятых в проектной документации. Подрядчику предстоит представить продольный и поперечный профили земляного полотна и дорожной одежды, ведомости координатной разбивки кривых и виражей, разборки существующих сооружений, объемов работ по выторфовке, укреплению обочин.
Также следует детализировать документацию по разборке элементов моста через реку Рюссянйоки, представить чертежи по конструкциям и узлам моста, график обустройства дороги техническими средствами организации дорожного движения, ведомости объемов работ по нанесению дорожной разметки и многие другие документы.
Право строительства и реконструкции участка автодороги М-10 "Скандинавия" выиграла петербургская компания «ВАД» с ценой 11,1 млрд рублей. Также на контракт претендовало ЗАО «Буер» (11,3 млрд рублей). Стартовая цена конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляла 12 млрд 312 млн рублей. Работы должны занять 58 месяцев.
Полный титул контракта – «Строительство и реконструкция участков автодороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией. Реконструкция автомобильной дороги М-10 "Скандинавия" от Санкт-Петербурга через Выборг до границы с Финляндией на участке с 47 по 65 км, Ленинградская область (2 этап), с затратами на страхование строительных рисков».
В обязательства исполнителя входит полный комплекс работ по строительству и реконструкции дорожного полотна, съездов, искусственных сооружений, водопропускных труб, инфраструктуры, технических средств регулирования дорожного движения и безопасности и многое другое.