На полуторамиллиардный контракт в Калининграде не нашлось претендентов
В Калининграде вновь ищут подрядчика на строительство моста через реки Старая и Новая Преголя. Начальная цена повторного конкурса с ограниченным участием, как следует из данных сайта госзакупок, составляет 1 млрд 458 млн рублей. Прием заявок продлится до 15 декабря, предквалификация назначена на 17 декабря, победителя назовут 18 декабря 2014 года.
Предыдущая процедура, объявленная 30 октября 2014 года, признана несостоявшейся из-за отсутствия заявок. Заказчик - Комитет архитектуры и строительства администрации городского округа "Город Калининград".
Полное наименование контракта - «Строительство мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя в Калининграде, Калининградская область (2 очередь, строительство съездов с мостового перехода через реки Старая и Новая Преголя и транспортной развязки в районе бульвара Солнечный)».
Как следует из конкурсной документации, подрядчик будет обязан построить съезды с моста общей протяженностью 1 365 м и четырехполосную продольную магистраль длиной 217 м. Транспортный узел необходим для обеспечения инфраструктуры проектируемого стадиона к ЧМ-18. Рабочая документация должна быть разработана на основании утвержденной проектной документации, выполненной в ЗАО «Институт Гипростроймост Санкт-Петербург».
Строительство водопровода и канализации для епархиального церковно-причтового дома Санкт-Петербургской епархии оценено в 35,8 млн рублей. Это стартовая стоимость конкурса, заказчиком которого выступает ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Прием заявок, по данным сайта госзакупок, продлится до 24 декабря 2014 года, окончание работ по договору – 15 февраля 2015 года.
Полное наименование контракта - «Строительно-монтажные работы: водопроводные и канализационные сети к епархиальному церковно-причтовому дому Санкт-Петербургской епархии на землях, предназначенных для размещения дач, по адресу: Санкт-Петербург, поселок Комарово, улица Васильева, дом 4, литера А».
В обязательства подрядчика входит строительство сетей общей ориентировочной протяженностью 1240 м с устройством футляров под Зеленогорским шоссе и железнодорожными путями направления Санкт-Петербург-Выборг.