Для стадиона в Калининграде нужно установить более 2 тыс. свай
Стадионы к Чемпионату мира по футболу в 2018 году в Ростове-на-Дону и Калининграде – два самых тяжелых объекта. Причина в том, что обе будущих спортивных арены будут построены на болотистых почвах.
Как заявил владелец группы Crocus Group Арас Агаларов, которой предстоит возвести строения, для возведения калининградского сооружения необходимо будет установить более 2 тыс. свай, каждая из них 1,2 м в диаметре и 50 м в длину. То есть нужно установить 100 км свай.
"При этом мы действительно рассматривали возможность реконструкции старого стадиона ("Балтика" – ред.). Но реализовать этот вариант невозможно. Стадион находится в центре города, там узкие, старые улицы – 6 м в ширину. Туда просто физически не сможет проехать строительная техника. Предлагали другие площадки, но они ничуть не лучше. А большой разницы вбивать сваи на глубину 40 м, 30 или 20 уже нет", – добавил Арас Агаларов.
По словам владельца группы компаний Crocus Group, уменьшение количества места на стадионе – с 45 до 35 тысяч – не сильно повлияет на его стоимость.
"Последние ряды стадиона очень длинные, на каждом может разместиться 1 тыс. человек. То есть разница между стадионами на 35 тыс. или 45 тыс. человек сводится к последним рядам.
Они стоят не очень дорого, максимум 3-5% всей сметы, – уточнил "Коммерсанту" Арас Агаларов. – Пока нет ни проекта, ни экспертизы. Первоначальный проект стадиона с раздвижной крышей по смете стоил значительно дороже. Стадион сам по себе достаточно сложное инженерное сооружение, а раздвижная крыша дополнительно отягощает ситуацию".
«Мортон» заявил о начале реализации крупного жилого проекта стоимостью 100 млрд руб. Площадь застройки микрорайона «Мортонград Ильинское-Усово» превысит 3 млн кв. м.
Проект микрорайона будет реализован на участке в 215 га в Красногорском районе столичного региона, в 10 км от МКАД по Новорижскому шоссе.
Как сообщает РБК, проект общей площадью 3 млн кв. м начнет реализовываться в следующем году и будет рассчитан на десять лет. Помимо жилья на 1,7 млн кв. м, социальной инфраструктуры на 0,8 млн кв. м и коммерческой недвижимости на 0,5 млн кв. м проект предусматривает строительство всей необходимой инженерной и транспортной инфраструктуры, включая наземную ветку легкого метро до станции «Мякинино», которая будет построена к 2019 году.
Общий объем инвестиций в проект оценивается компанией в 100 млрд руб.