Эрмитаж заменит скульптуры атлантов за 100 млн рублей
Государственный Эрмитаж объявил конкурс на реставрацию и изготовление копий 11 скульптур атлантов. Скульптуры расположены на южном и восточном фасадах здания Нового Эрмитажа.
Работы оцениваются почти в 100 млн рублей, сообщает «БалтИнфо». Причиной для проведения этих работ послужило аварийное состояние скульптур. Оригинальные цинковые атланты будут заменены бронзовыми копиями. Победитель конкурса также должен будет демонтировать цинковые скульптуры и отреставрировать их с восстановлением утраченных элементов.
У выбранного подрядчика должна быть лицензия на проведение работ по сохранению объектов культурного наследия. Перед началом реставрации он должен будет получить соответствующее разрешение. Завершить выполнение условий контракта подрядчик должен будет в течение 345 дней с даты заключения договора. Победителя объявят в конце декабря.
Сегодня в Петербурге состоялась конференция "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В рамках мероприятия был подписан меморандум по взаимодействию сторон в ходе проработки и финансирования проекта строительства ТПУ (транспортно-пересадочного узла) в Девяткино общей площадью 450 тыс кв.м. Ориентировочный объем инвестиций в проект может составить 33 млрд рублей, расчетный срок окупаемости - около 10 лет.
Кроме того, участники конфереции обсудили возможность строительства еще пяти ТПУ в Петербурге и Ленинградской области.
Меморандум подписали три стороны - АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти", ОАО "Стройтрансгаз" и Far East & Pacific Investments (FEPI).
Дирекция является автономной некоммерческой организацией учрежденной совместно Правительством РФ, Правительством Петербурга и Правительством Ленобласти в целях координации деятельности федеральных и региональных органов государственной власти при реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
ОАО "Стройтрансгаз" является одной из крупнейших строительных компаний в РФ, имеющей значительный опыт работы в области дорожного строительства и транспортной инфраструктуры. FEPI имеет 20-летний опыт работы по реализации проектов с участием азиатских инвесторов. В настоящее время FEPI прорабатывает проект строительства ТПУ с рядом заинтересованных крупных инвестфондов в Китае.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития легкого рельсового транспорта между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Соглашение ляжет в основу практической работы по строительству ЛРТ с возможностью использования российских разработок в этой области и локализацией производства в Петербурге.