Техобслуживание и эксплуатация пассажирского порта обойдется в 166 млн рублей
На техническое обслуживание пассажирского порта в Петербурге потратят до 166,4 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - ОАО «Пассажирский Порт Санкт-Петербург «Морской фасад».
Заявки принимаются до 18 декабря, итоги подведут 26 декабря 2014 года. Контракт действует с 1 февраля 2015 года по 31 января 2018 года. Полный титул договора – «Техническое обслуживание и техническая эксплуатация зданий и сооружений, инженерных систем и оборудования Пассажирского порта Санкт-Петербург «Морской фасад».
Предмет контракта расположен на берегу Невской губы в западной части Васильевского острова на намывных территориях. Комплекс зданий и сооружений предназначен для приема и обслуживания пассажирских судов и автопассажирских паромов. Площадь территории – 33 га.
Обслуживанию подлежат здания четырех морвокзалов, центра управления портом, оформления перевозок автотранспорта, семь площадок с навесами для посадки-высадки на туристические автобусы пассажиров, пешеходная галерея, автомобильные одноярусные подъемно-переходные рампы с разворотной площадкой у причалов, телескопический мобильный трап, инженерные сети.
Группа "Соло" распродает коммерческую недвижимость, в которую инвестировал бывший вице–губернатор Петербурга Юрий Молчанов. Девелопер закрыл сделку по продаже 2 тыс. м2 в бизнес–центре у БКЗ "Октябрьский".
БЦ "Лиговский, 6" построен на месте касс БКЗ "Октябрьский" на Греческой пл., он был введен в эксплуатацию в марте 2014 г. Общая площадь здания — 3,5 тыс. м2. Застройщиком выступал "Петростройинвест", 90% этой компании принадлежит Юрию Молчанову, 10% — гендиректору "Соло" Олегу Сумбаеву.
Как пишет dp.ru, площади проданы за 280 млн рублей. При этом на возведение БЦ было потрачено около 400 млн рублей. О покупателе известно, что это частный инвестор.