В.Матвиенко: «Мы не можем разбрасываться землей»
Вчера на заседании Правительство Санкт-Петербурга отклонило ряд проектов постановлений, разрешающих проведение изыскательских работ, проектирования и строительства. В большинстве случаев инициатива отказа принадлежала губернатору.
Так, Валентину Матвиенко смутило намерение ООО «Невстрой» совместить спортивный центр с выставочным комплексом в одном объекте на Полевой Сабировской ул. (Новая Деревня). Удивления вызвала и заявка Всероссийского общества глухих на создание спортивно-оздоровительного комплекса в Солнечном, хотя губернатора и пытались убедить в том, что это общество инвалидов не относится к категории бедных. Рассмотрение обоих проектов отложено.
Снят с рассмотрения проект постановления о разрешении строительства административно-гостиничного комплекса на 1-1 Советской ул. 6, задуманного ООО «Харвест». Как выяснилось, строительство здания, несмотря на малую площадь (
Предложение предоставить ООО «Вега» в 49-летнюю аренду участки площадью
Тот же рост стоимости земли побудил ОАО «Фонд имущества» изменить условия аукциона на право аренды земельных участков в Стрельне и Сестрорецке, предназначенных для жилой застройки.
«Есть два способа входа в Санкт-Петербург. Первый - ты идешь в администрацию города и говоришь, что будешь платить налоги и так далее. Второй способ - это выстраивание отношений с населением, публичными и известными людьми. Первый способ дороже, а с населением договориться сложно, но можно», - сказал руководитель Агентства социальной информации Роман Могилевский на презентации результатов социологического исследования об отношении петербуржцев к крупным инвестиционным проектам.
Как уже сообщалось АСН-Инфо, согласно данным опроса, более 50% респондентов одобряет такие проекты, как реконструкция аэропорта «Пулково», «Апраксина двора», «Новой Голландии», строительство «Надземного экспресса» и «Морского фасада».
В то же время ситуация с набравшими в ходе опроса по 46,5% «за» и по 29% и 21,8% «против» проектами строительства «Охта-центра» и трассы Формула I, по мнению социологов, складывается похожая. Во-первых, их объединяет то, что оба проекта являются инновационными по эстетике и по функции – высотка в историческом центре и гоночная трасса. А отношение к инновациям напрямую коррелирует с уровнем жизни и социальной мобильностью. Этим, по мнению социологов, объясняется, скепсис пожилых людей и, наоборот, наибольшая лояльность к необычным проектам среди молодежи и мужчин.
В то же время по обоим проектам чувствуется дефицит информации. Количество респондентов, сказавших, что ничего не знает о проекте строительства трассы Формула I - 18%, а ничего не знающих о строительстве «Охта-центра» - 15%. По мнению директора АСИ по маркетингу и PR Александра Смирнова, возможно, люди знающие о «газпромовском» проекте, ничего не слышали об «Охта-центре», но само по себе переименование проекта можно считать «шагом навстречу петербуржцам». Тот факт, что количество противников проекта несколько снизилось, по мнению Р.Могилевского можно объяснить налаживанием имиджевой политики девелоперов, в том числе, благодаря внесению социальной функции в проект.