В Петербурге простаивают 303,5 тыс. кв. м офисных площадей
На рынке офисной недвижимости Петербурга остаются свободными более 303,5 тыс. кв. м. Это чуть более 11% от общего предложения на рынке, сообщают аналитики.
Большинство арендаторов предпочитают брать в аренду офисные помещения смешанной планировки, где присутствуют открытое пространство и закрытые кабинеты. На втором месте по популярности – обычные, стандартные офисные помещения.
Достаточно большим спросом у арендаторов пользуются офисные помещения, которые созданы в зданиях бывших фабрик и заводов. Из них свободными сейчас остаются 9%, что составляет 67 тыс. кв. м.
За период с начала года здания фабрик и заводов реконструированы в бизнес-центры общей площадью 45 тыс. кв. м. Скорее всего, этот показатель до конца года уже не изменится, пишет Ктостроит.ру.
Ожидается, что в 2015 г. девелоперы завершат реконструкцию зданий под офисные помещения общей площадью 30 тыс. кв. м. При этом средние арендные ставки останутся на уровне 2014 г. — от 700 до 1700 рублей за 1 кв. м в месяц.
Сегодня в Петербурге состоялась конференция "Транспортная инфраструктура Санкт-Петербурга и Ленинградской области".
В рамках мероприятия был подписан меморандум по взаимодействию сторон в ходе проработки и финансирования проекта строительства ТПУ (транспортно-пересадочного узла) в Девяткино общей площадью 450 тыс кв.м. Ориентировочный объем инвестиций в проект может составить 33 млрд рублей, расчетный срок окупаемости - около 10 лет.
Кроме того, участники конфереции обсудили возможность строительства еще пяти ТПУ в Петербурге и Ленинградской области.
Меморандум подписали три стороны - АНО "Дирекция по развитию транспортной системы Петербурга и Ленобласти", ОАО "Стройтрансгаз" и Far East & Pacific Investments (FEPI).
Дирекция является автономной некоммерческой организацией учрежденной совместно Правительством РФ, Правительством Петербурга и Правительством Ленобласти в целях координации деятельности федеральных и региональных органов государственной власти при реализации мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга и Ленобласти.
ОАО "Стройтрансгаз" является одной из крупнейших строительных компаний в РФ, имеющей значительный опыт работы в области дорожного строительства и транспортной инфраструктуры. FEPI имеет 20-летний опыт работы по реализации проектов с участием азиатских инвесторов. В настоящее время FEPI прорабатывает проект строительства ТПУ с рядом заинтересованных крупных инвестфондов в Китае.
Также было подписано соглашение о сотрудничестве в сфере развития легкого рельсового транспорта между АНО «Дирекция по развитию транспортной системы СПб и ЛО» и ОАО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» имени Ф.Э. Дзержинского». Соглашение ляжет в основу практической работы по строительству ЛРТ с возможностью использования российских разработок в этой области и локализацией производства в Петербурге.