Стройконтроль капитального ремонта «бетонки» оценен в 19 млн рублей
На строительный контроль за ходом капитального ремонта автодороги А-120, или бетонки, в Ленинградской области могут потратить до 19,1 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Прием заявок продлится до 15 декабря, победитель станет известен 16 декабря 2014 года.
Полный титул договора – «Осуществление строительного контроля и обследование сооружений, оказание услуг по техническим испытаниям и анализам, в том числе оказание услуг по техническому инспектированию, по технической проверке и анализу при выполнении работ по капремонту автодороги А-120 "Санкт-Петербургское южное полукольцо" Кировск-Мга-Гатчина-Большая Ижора, 107-128 км, Ленинградская область».
В задачи исполнителя входит контроль за состоянием дорожных конструкций, мостов, путепроводов, тоннелей, водопропускных сооружений и водоотвода, земляного полотна, дорожной одежды, полос отвода и прочих элементов трассы и дорожной инфраструктуры. Сроки выполнения обследования сооружений – 7 дней после уведомления заказчиком об окончании работ по ремонту. Завершение работы генподрядчика по графику – 4 декабря 2015 года.
Реставрация и капремонт здания канатной фабрики Гота на Петровском проспекте, 20, обойдутся в 21,7 млн рублей. Такова стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок.
Заказчик – СПб ГБУК "Академический театр балета Бориса Эйфмана". Заявки принимаются до 8 декабря, аукцион назначен на 12 декабря 2014 года. На все работы отведено 130 дней.
Полный титул контракта – «Реставрация и капремонт объекта «Комплекс построек товарищества канатной фабрики И. Гота. Склад», расположенного на Петровском пр., дом 20, лит. «Ж», для Санкт-Петербургского государственного бюджетного учреждения культуры «Академический театр балета Бориса Эйфмана».
В задачи исполнителя входит ремонт и реставрация ограждающих конструкций, перекрытий, фундаментов, гидроизоляция, замена инженерных сетей, ремонт интерьеров с деревянными столбами и лестницами, кровельного покрытия и его конструкции, расчистка кирпичной поверхности фасадов с восполнением утрат, воссоздание исторических оконных и воротных заполнений, реставрация цоколя и многие другие работы.
По данным КГИОП, здание построено в 1900 году по проекту архитектора фон Голи. Выполнено из красного лицевого кирпича в упрощенных формах "кирпичного стиля" с крупными воротными заполнениями. Внутренние помещения - четыре секции с круглыми деревянными столбами. Перекрытия деревянные, деревянные лестницы на второй этаж. Цокольный этаж выполнен из путиловской плиты.