Объявлен конкурс на содержание федеральных трасс в Карелии
На содержание автомобильных дорог федерального значения, проходящих по территории Карелии, требуется 12,1 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на портале госзакупок.
Заказчик - ФКУ "Управление автомобильной магистрали Санкт-Петербург - Мурманск ФДА". Заявок ждут до 5 декабря, аукцион назначен на 11 декабря 2014 года. Срок действия договора - с 1 января по 31 декабря 2015 года. Преференции представляются малому бизнесу и социально ориентированным некоммерческим организациям.
Предметы контракта - автодороги Р-21 «Кола», А-121 «Сортавала» и А-119 Вологда – Медвежьегорск – автодорога Р-21 «Кола» в Карелии. В задачи исполнителя входит полный комплекс мер по поддержанию в исправном состоянии элементов обустройства автомобильных дорог, в том числе табло переменной информации, метеосистем, видеоконтроля, ветро-солнечных установок и других устройств, необходимых для производственной деятельности ФКУ «Упрдор «Кола».
По мнению экспертов, Москва и Петербург уже практически исчерпали свой потенциал для строительства торговых центров. В ближайшие годы возводить такие объекты станет невыгодно.
Как отмечает Knight Frank, причина в том, что Петербург и столичный регион стали субъектами с наибольшей эффективной емкостью рынка. Под «эффективной емкостью» аналитики подразумевают объем площадей, который позволяет всем торговым центрам работать как минимум безубыточно.
В Петербурге, где требуется чуть более 2 млн. кв. м, существующие торговые площади, а их около 2.5 млн кв.м, уже превышают эту потребность. Москве и Подмосковью совокупно требуется более 5 млн. кв. м. торговых площадей, но при этом в Москве построены и проектируются торговые центры общей площадью примерно 7,5 млн. кв. м.
Чтобы в такой ситуации выживать, собственникам торговых центров придется заниматься редевелопментом, уверены эксперты.